3、年收益测算：
测算结果参见下表：
项 目 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 合计
销售收入（元） 400 1000 2100 3150 4200 10850
经营费用（元） 52 130 273 410 546 1405
经营毛利（元） 348 870 1827 2740 3654 9445
7.4.2投资回报
1、现金流量测算：参见下表：（单位：元）
项 目 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 合计
初期现金投入 800
现金流入 400 1000 2100 3150 4200 10850
现金流出 52 130 273 410 546 1405
净现金流量 -348 870 1827 2740 3654 9445
备注：这里将前期的所有投资作为第一年的初期现金投入。
2、 投资回报率测算：参见下表：
项 目 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 合计
现金投入（元） 800 -- -- -- -- 800
经营毛利（元） -348 870 1827 2740 3654 9445
投资回报率 -- 108.8% 228.4% 342.5% 456.8% 11806.5%
7.5 经济可行性结论
由上面数据预测 明显可见，投资回报率高。
因此本产品在经济上是可行的。
8 社会因素方面的可行性
8.1 使用方面的可行性
a. 对个人的出行参考的合理化是可行的；
b. 用户具有计算机基础知识完全可以使用该产品；
c. 该产品使用的环境为初期为客户终端，最终将在街上。
9 可行性的综合评述
9.1 敏感性分析
9.1.1 技术方面敏感性
本软件开发过程为35天，技术方面是VB编程与数据库结合的方法实现，所有数据信息的储存由数据库来完成，数据调用汉语编程完成。
9.1.2 社会因素方面的敏感性
整个社会由于人们生活水平的提高以及旅游业的迅速发展，而致使我们的产品有广阔的市场。
9.2 竞争者分析
目前，与本产品相关的主要是公交公司提供的系统。与其相比，本产品的优势十分明显。而且将来，公交公司不仅是我们的竞争者，而且是我们的合作者。
9.3 风险性预测
任何一种产品走向市场后都会有风险因素的存在，基于在编程用的是VB和数据库编程，技术上比较先进，风险也就降低了，主要风险在于市场开拓。
9.4 风险弥补措施.
根据可能存在的风险因素，应扩大产品影响力，加强产品的推行力度。
9.5 可行性结论
综上所述，本软件在技术方面已成熟，完备测试手段可靠，具有良好的市场拓展潜力，因此工程产品可以立即开工。
10 初步规划
10.1 计划评审
公交查询系统软件的研发过程分为开发阶段、评审阶段。计划在评审阶段中主要分为文档评审、技术评审部分，主要是对其参与人员进行创新能力、控制能力、技术实现能力等的评审，主要目的是培养其技术开发能力、软件工程思想，培养团队协作精神。
10.1.1 作业明细表
a:公交线路数据搜集整理
b:工程的数据结构设计
c:创建公交线路数据库
d:创建主要功能查询界面
e:为程序和数据库之间建立关联
f:调试并进一步改进
g:相关文档的编写
h:后期文护
10.1.2 大致进度安排表
项目开始日期 2005/4/1 项目结束日期 2005/5/5
阶段 最早开工时间 最早结束时间 最晚开工时间 最晚结束时间
可行性研究 4.1 4.8 4.4 4.10
需求分析 4.8 4.20 4.10 4.21
初步程序 4.8 4.20 4.10 4.21
操作手册 4.20 4.28 4.21 4.29
修改程序 4.20 4.28 4.21 4.29
调试运行 4.29 5.4 4.30 5.5
完善 4.29 5.4 4.30 5.5
提交报告 4.29 5.4 4.30 5.5
附录：
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