车友会自驾车队公约
第一条：车队的名称：宗旨及组成
1、车队名称：“。。。。。车友会”自驾游车队
2、车队是以“自助、自由、快乐、平等、自律、助人、环保、节省”为宗旨的自发性的群众自驾车队，以非商业自助性质的自驾旅游、户外活动为目的组成的组织。
第二条：加入车队的资格和方式
1、有车且有驾驶和车辆的法定手续齐全。
2、具有良好的团队合作精神。
３、。。。。。车友会的会员。
第三条、活动性质和原则
1、有车会员都可以参加，组织者会尽量安排到集中地点乘车。
2、只要你觉得自己有兴趣及有能力策划和组织活动，都可以提出活动议案，供大家讨论。
3、以小数服从多数的形式决定聚会地点和行程时间，你的意见可以影响到最后的决定，请大家勇敢提出你的意见。
4、聚会是自发性的组织，没有商业和盈利成分。
5、FB活动费用是AA制摊分。路桥费，油费以车为单位分摊，由车主与同车人员摊分；吃住旅游费用按团队实际费用分摊，每次活动结束后公布收支明细帐目。
6、每次活动的组织策划人全部是义务协助和策划活动的。
7、活动内容和报名参加办法在决定地点和时间后，在网站公布。
8、组织策划人有义务协助和指导队友，但对队友的行为后果不负所有法律责任。
9、只要加入活动的的大家庭，就要服从组织策划人的指挥和指引。
10、报名参加时要如实填报个人资料，方便组织者在出发前将该次FB的车型、车主、联系方法（手机号码），按照车队排列顺序打印出来，随车发放一份，以便联系。
11、是否需要预先缴纳一定费用视具体活动情况而定，每个参加的人员应尊重组织者的劳动成果，不要在报名后，随便退出或迟到，报名参加活动后，如因个人原因放弃活动，预缴费用原则上不退或按车友会会规处理。
12、活动中如产生大的意见分歧，按照少数服从多数原则，采取全体投票的方式解决，每车一票，也可每人一票（视具体车数人数由组织者决定）；当票总数为偶数时，为避免双方票数相同，会长或会长车可投两票。
第四条：列队行车约定
一、装备约定：
1、出发前各车必须事先检测车辆（必须经正轨４Ｓ店检测合格，修车工具及备胎等要携带齐全），确保车况良好并配备相应备件。
2、有条件，每车须自备符合召集人指定频点的对讲机。
3、自备足够的生活、保健用品。
4、带齐人员、车辆的有效证件。
5、活动所需的其他物品。
二、责任约定：
组织者、车主、队员的义务和注意事项
1、策划者，提出聚会初步方案，收集活动内容，联系聚会目的地的接待及住宿安排，整理队员有关资料，通报活动的最后安排细节，指引队友的系列活动。
2、行车过程头车的责任，熟识活动路线的路况，时报告前面的路况，提醒后面车队的注意，同时与尾车保持联系，后面车辆遇到一些问题，如要加油、休息或掉队，可通过对讲机通知头车，由头车根据车队的需要，安排临时停车和救援。掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，控制一定的车速，保持队形，以免掉队。
3、尾车的责任，留意车队的行驶情况，及时通报车队，配备常用的救援工具和救援物资，主要负责善后和救援工作。掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，与头车配合，控制队形车速，以免掉队。
4、车主的责任，习惯上每车为一个编组，车主自动成为该小编组的负责人，负责盘点人数和其他琐碎事项。
5、车主的义务，首先要检查好各自车辆的情况，如刹车（包括刹车油）、机油、电池、轮胎（包括备用轮胎）和车灯状况，尽可能地配备一些救生设备，如拖车绳、电子打气装置等，还顺便带一些药品，以备万一。
6、队员要服从组织者和同行车主的安排和指引，不要随意离开队伍单独行动。如有特殊原因，必须和组长（车主）商量，通知组织者。提前离队的，必须经组织者同意，并在到达你的下一个目的地时通报平安。
7、驾驶员，能预先了解驾驶水平和车况：如驾龄，常跑的路面，长途的经验等，特别是各人的弱项，根据每次FB目的地的路况统一考虑路上的走法，还征询是否有需要其他TX同车帮助的，这样可以防范"超水平"导致的问题。
8、团队精神，外出FB的时候一定要注意是集体FB，不是个人英雄! 每辆车出发前都做上编号，按编号排队行驶。牢记本车前后面的车辆编号，不允许超越前车。哪怕你自己开的是BMW而前面的那辆是ALTO，你也要老老实实的跟着。
9、特别提示，提醒所有司机（车主）带齐证件备查；提醒各位MM不要穿高跟鞋;带点备用药品(如跌打药，驱风油，腹可安.......)。
三、行车约定：
1、不得超越领路车，不得落后于尾车。
2、要以前车为跟车目标并保持必要的安全距离，要传递前车发出的转向、警示灯信号。如车队行进需打开双闪时，在临时停车或转向或有叉路须向后车发出信号时要关闭双闪以保证后车能接收正确信号。
3、油箱过半，应向领路车发出加油需要。要求统一加油，减少加油次数。各车有责任提醒领路车以合理的速度行车。
4、出现事故后，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救助伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司；
5、由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务，防止活动的组织者在事故发生后承担不必要责任。
四、对讲机的使用约定：
1、对讲机应妥善安装和使用，以不影响驾驶操作为原则。
2、行车途中，对讲机主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情，不得过多的讨论与此无关的话题。
3、通话语言应精练简洁，清晰易懂。注意规范用语、文明用语。严禁用对讲机播放汽车音响等举动，以免影响紧急的通讯需要。 毕业论文http://www.751com.cn
4、列队行车时，随行车的对讲机以听为主，尽量避免打断领路车和尾车之间的通讯。
5、对讲机的使用受国家无线电政策法规的约束，请合法使用、自负其责。
五、停车约定：
1、长途行驶时，每2小时头车负责找安全场所进行停车休整，时间以5分钟左右为好，更换驾驶员和检查车况；
2、个别车辆需短暂性停车，应通知领路车，尾车必须停车照应，并保持与领路车的通讯。
3、路边临时停车，各车必须开启双灯警示。
辣、免责声明：
FB活动是由飞同一班成员自发组织的非商业性活动，驾驶和乘坐汽车，具有一定的危险性，参加活动人员应根据自身身体健康状况、驾驶技术、车况等因素对活动的安全性及危险程度进行正确的评估，自行决定是否参加活动。对于行车过程中所发生的意外事故及驾驶行为所造成的一切后果由活动参与者本人自行承担，组织者及其他成员不承担任何责任。
七、其它未尽事宜以活动时约定为准。
八、本公约最终解释权归零距离锋尚车友会。