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铁路轨道不平顺功率谱分析与数值模拟论文任务书

更新时间:2014-5-16:  来源:毕业论文

1、本论文的目的、意义 本文以轨道不平顺为研究对象,通过学习轨道不平顺的概念及其形成原因,从思想上了解研究轨道不平顺的重要作用。国外轨道谱的研究已相当成熟,通过对比国内与国外轨道谱,认识我国当前轨道谱的优劣,从而明确今后的研究方向。由轨检车检测到的轨道不平顺数据,通过各种功率谱估计方法,得到轨道谱曲线,为评价轨道不平顺状态打下基础。为了进行机车车辆动力学分析,以现有轨道谱为例,通过数值模拟,得到轨道不平顺的时域样本。                                                   
                                                                         
                                                                          
2、学生应完成的任务                                                      
     ① 掌握轨道谱的含义、作用。    asp.net+sql高校教务管理系统设计论文+流程图                                                  
     ② 掌握国内外典型轨道谱,能根据轨道谱拟合公式绘出谱线,同时掌握不同自变量间的转换关系,能根据需要得到指定自变量的轨道不平顺谱线。                                                                  
     ③ 学习利用给定的不平顺实际检测数据,得到相应的轨道不平顺功率谱密度曲线(轨道谱),并同已有的国内外轨道谱比较。                                                                  
     ④ 利用轨道不平顺实际检测数据,通过轨道谱分析连续一段时间轨道不平顺发展变化趋势。                                                                  
     ⑤ 学习基于给定的功率谱拟合公式,利用轨道随机不平顺时域样本数值模拟方法,得到轨道不平顺随机样本。                                                            
                                                                                                                                                       
3、论文各部分内容及时间分配:(共  12  周)
第一部分 查阅文献资料,掌握轨道不平顺的概念及其形成原因,了解轨道谱的含义和做用。                                              ( 1~2周)
第二部分 了解国内外典型轨道谱,根据轨道谱拟合公式绘出拟合谱线,同时掌握不同自变量间的转换关系,能根据需要得到指定自变量的轨道谱曲线。                         (3~6周)
第三部分 利用给定的不平顺实际检测数据,得到相应的轨道不平顺功率谱密度曲线,并同已有国内外轨道谱比较。                            (7~9周)
第四部分 利用轨道不平顺实际检测数据,通过轨道谱分析连续一段时间轨道不平顺发展变化趋势。                                        (10周)
第五部分 基于给定的功率谱拟合公式,利用轨道不平顺时域样本数值模拟方法(逆傅氏变换法),得到轨道随机不平顺的随机样本。              (11周)2634

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