目 录
第1章 绪论1
1．1 引言1
1．2 研究背景2
1．3 本文主要研究工作4
第2章 轨道随机不平顺5
2．1 轨道不平顺及其形成原因5
2．2 轨道不平顺的分类6
第3章 轨道不平顺功率谱分析9
3．1 轨道不平顺状态的评估方法9
3．1．1 局部不平顺幅值超限评分法9
3．1．2 轨道质量指数（简称TQI）评价方法9
3．1．3 局部不平顺幅值超限评分法与轨道质量指数评价法的比较 10
3．2 轨道谱研究概述 11
3．2．1 国外铁路轨道谱的研究情况 11
3．2．2 国内铁路轨道谱的研究情况 16
3．3 国内外轨道谱比较分析 21
3．3．1 普通线路轨道谱的比较 22
3．3．2 高速线路轨道谱的比较 24
3．3．3 结论 27 温州中小企业融资的现实困难及解决措施
第4章 轨道谱估计 28
4．1 随机过程及其特征描述 28
4．1．1 随机过程 28
4．1．2 平稳随机过程 28
4．1．3 随机信号的相关函数 29
4．1．4 随机信号的功率谱 30
4．2 功率谱估计的各种方法 31
4．2．1 古典谱估计 31
4．2．2 最大熵谱估计36
4．2．3 谱估计方法的比较分析37
4．3 实测轨道谱与现有轨道谱的比较40
4．4 线路平顺性趋势分析41
第5章 轨道不平顺数值模拟43
5．1 国内外常用的数值模拟方法43
5．1．1 白噪声滤波法及二次滤波法43
5．1．2 三角级数法44
5．2 逆傅氏变换法45
5．2．1 估计功率谱的Blackman-Turkey（BT）法 46
5．2．2 逆傅氏变换法的计算步骤46
5．2．3 算例48
结论与展望 50
致谢 52
参考文献 53
附录 55,2635
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页