毕业论文论文范文课程设计实践报告法律论文英语论文教学论文医学论文农学论文艺术论文行政论文管理论文计算机安全
您现在的位置: 毕业论文 >> 管理论文 >> 正文

公路水泥混凝土路面养护技术规范 第8页

更新时间:2009-9-14:  来源:毕业论文
公路水泥混凝土路面养护技术规范 第8页
7水泥混凝土路面破损处理
7.1裂缝文修
7.1.1对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采取扩缝灌浆。
    l顺着裂缝扩宽成1.5~2.Ocm的沟槽,槽深可根据裂缝深
度确定,最大深度不得超过2/3板厚。
    2清除混凝土碎屑,吹净灰尘后,填人粒径O.3~O.6一的清
洁石屑。
    3根据选用的灌缝材料,按附录A规定进行配比,混合均匀
后,灌入扩缝内。
    4灌缝材料固化后,达到通车强度,即可开放交通。
7.1.2对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,可采取条
带罩面进行补缝。
    l在裂缝两侧切缝时,应平行于缩缝,且距裂缝距离不小于
15cm,见图7.1.2a)。
    2凿除两横缝内混凝土的深度以7era为宜。
    3每间隔50cm打一对钯钉孔,钯钉孔的大小应略大于钯钉
直径2~4nml。并在二钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的
钯钉槽。
    4钯钉宜采用≠16螺纹钢筋,使用前应予以除锈。钯钉长度
不小于20cm,弯钩长度为7cm。
    5钯钉孔必须填满砂浆,方可将钯钉插入孔内安装。
    6切割的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块及表面尘
土、裸石。
    7浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平,并喷洒养护剂。
8修补块面板两侧,应加深缩缝,并灌注填缝料,见图7.1.2b)。
芦+Ⅱj
曲    b1
    删7 l 2条带补缝【单位:咖)
    1.钯钉;2.新浇混凝土
7.1.3对宽度大于15ram的严重裂缝可采用全深度补块。全深
度补块分集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法。
  1集料嵌锁法
  1)在修补的混凝土路面位置上,平行于缩缝划线,沿划线位置
进行全深度切割。在保留板块边部,沿内侧4em位置,锯5crn深的
缝,见图7.1.3—1。
    I刳7 1 3一l集料嵌锁法(单位:㈨)
    l一保留板;二全深度补块;王全深度锯缝;4凿除混凝土;孓缩缝交错接面
    2)破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板和路
肩。若破除的旧混凝土面积当天完不成混凝土浇筑时,其补块位
置应作临时补块。
    3)全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成
毛面。
    4)处理基层时,基层强度符合规范要求,应整平基层;基层强
度低于规范要求,应予以补强,并严格整平;若基层全部损坏或松
软,应按原设计基层材料重新作基层,其技术要求应符合现行《公
路路面基层施工技术规范》(删034)的规定。
    5)混凝土的配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和
易性等要求,先用原材料进行配比设计,各种材料的物理性能及化
学成分应符合现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(,玎012)规
定。
    6)用水量应控制在混合料运到工地最佳和易性所需的最小
值,最大水灰比为O.4。如采用llK系列混凝土快速修补材料,水
灰比以0.30~0.40为宜,坍落度宜控制在2cm内。混凝土24h弯
拉强度应不低于3.OMPa。
    7)混凝土摊铺应在混凝土拌和后30—40rain内卸到补块区
内,并振捣密实。
    8)浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合,其表面平
整度应符合现行《公路工程质量检验评定标准》(,玎071)规定,补
块的表面纹理应与原路面吻合。
    9)补块养生宜采用养护剂,其用量根据养护材料性能确定。
    lO)做接缝时,将板中间的各缩缝锯切到l/4板厚处,将接缝
材料填人缩缝内。
    11)混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
    2刨挖法亦称倒T形法,见图7.1.3—2。
    图7 l 3-2刨挖法(单位:锄)
    l一保留板;2一补块;3一全深度锯缝;4.垫层开挖线
1)施工要求按本规范7.1.3条第一款执行。    2)在相邻板块横边的下方暗挖15cm×15cm的一块面积用于
荷载传递。
  3设置传力杆法
  1)设置传力杆方法,见图7.1.3—3。施工要求按本规范7.1.3
第1款执行。
    例7 l 3—3设置传力杆法(单位:t-m)
    1.保留板;2.全深度补块;3一缩缝;4一施丁缝
    2)处理基层后,应修复、安设传力杆和拉杆。
    3)原混凝土面板没有传力杆或拉杆折断时,应用与原规格相
同的钢筋焊接或重新安设。安装时应在板厚1/2处钻出比传力杆
直径大约2~4ram的孔,孔中心距30cm,其误差不应超过3mm。
    4)横向施工缝传力杆直径为≯25mm,长度为z~-5cm,嵌入相邻
保留板内深22.5cm。
    5)拉杆孔直径宜比拉杆直径大2~4mm,并应沿相邻板块间的
纵向接缝板厚1/2处钻孔,中心距80era。拉杆采用≠16螺纹钢
筋,长80(·m,40cm嵌入相邻车道的板内。
    6)传力杆和拉杆宜用环氧砂浆牢牢地固定在规定位置,摊铺
混凝土前,光圆传力杆的伸出端应涂少许润滑油。
    7)新补板块与沥青路肩相接时,应和现有路肩齐平。
    8)传力杆若安装倾斜或松动失效,应予以更换。
    7.2板边、板角修补
7.2.1板边修补基本要求:
    1当对水泥混凝土面板边轻度剥落进行修补时,应将剥落的
表面清理干净,用沥青混合料或接缝材料修补平整。
    2当板边严重剥落时,其修补方法参照本规范7.1.2条进行。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >> 

公路水泥混凝土路面养护技术规范 第8页下载如图片无法显示或论文不完整,请联系qq752018766
设为首页 | 联系站长 | 友情链接 | 网站地图 |

copyright©751com.cn 辣文论文网 严禁转载
如果本毕业论文网损害了您的利益或者侵犯了您的权利,请及时联系,我们一定会及时改正。