E8 三元桥，四元桥，大山子桥，五元桥以西，三元桥，西坝河桥，太阳宫桥以北，五元桥，广泽桥，来广营桥以南，太阳宫桥，望河桥，来广营桥以东 1 1 1
E9 和平西桥、和平东桥、太了宫桥以北；北苑桥、来广营桥以南；太阳宫桥、望和桥、来广营桥以西；安定路、北苑路以东 2 1 2
E10 马甸桥、安华桥、安贞桥以北；上清桥、仰山桥以南、八达岭高速马甸桥到清河桥以东、安定路以西、北五环清河桥到仰仙桥以南 1 1 1
E昌平 昌平，上清桥，仰山桥，北苑桥，来广营桥以北 1 5 1
E机场 天竺，顺义、管庄、东苇路、东五环以外，北五环以外 3 3 3
E通州 通县 1 0 1
注：除上述路区提派员之外另有两名汽车提派员，两名自行车提派员。
3.西区具体情况
西区共分为6个路区，提派员7人，均为自行车提派员，自行车为电动车，无机动车。一级集散点在丽泽桥，无二级集散点。具体路区划分及车辆人员配制见表3：
表3西区区域划分
路区
名称 覆盖范围 汽车
提派员 自行车提派员 车辆
(汽车)
W1 长安街以南，广安门内大街以北，二环路以东，中轴线以西 0 1 0
W2 广安门内大街以南，南四环以北，西二环及京开高速沿线以东，中轴线以西 0 1 0
W3 丽泽路以南，南四环以北，西四环以东，京开高速以西 0 1 0
W4 长安街以南，丽泽路以北，西三环以东，西二环以西 0 1 0
W5 长安街以南，京石高速以北，西三环以西，西五环以东 0 1 0
W6 四环、五环、京石高速、京开高速闭合区域 0 2 2
4.南区具体情况
南区共分为10个路区，提派员12人，其中汽车提派员2人，自行车提派员人10人，车辆2辆，因南区和西区的工作现在是找代理在做，所以南区的两辆车要负责南区和西区从转运中心取派工作，南区一级集散点在报兴纸箱厂，无二级集散点。具体路区划分及车辆人员配制见表4：
表4南区区域划分毕业论文
http://www.751com.cn/路区
名称 覆盖范围 汽车
提派员 自行车提派员 车辆
(汽车)
S1 长安街以南，广渠门大街以北，中轴线以东，东三环南路以西 0 1 0
S2 广渠门大街以南，左安门滨河路以北，东三环以西，中轴线以东 0 1 0
S3 左安门滨河路以南，南三环以北，东三环以西，中轴线以东 1 0 1
S4 长安街以南，京津塘高速以北，东三环以东，东四环以西 0 3 0
S5 京通快速以南，小红门路以北，东四环以东，东五环以西 0 1 0
S6 亦庄开发区、马驹桥 0 1 0
S7 南四环以南，南五环以北，京开高速以东，小红门路以西 0 1 0
S8 中轴线以东 南三环以南 南四环以北 京津塘以西 0 1 0
S9 亦庄东区 0 1 0原文请+QQ324,9114辣.文"论,文'网
S10 大兴区 1 0 1
（三）业务量分析（因南区和西区为代理，所以暂不做分析）
1.北区业务量时空分布
图2北区业务量时空分布
如图2所示此业务量是2007年每个路区每天取件和派件总量的均值。由柱状图可以很明显的看出下午的工作量要远远大于上午的工作量，上午与下午业务量比例大概为1：2，对于原因将在大客户取件需求分析中说明。N1，N2，N3，N6因覆盖上地，玲珑路商业核心区，还有中关村科技园区，所以其业务量高于其他路区，日业务量达到955票，占北区总业务量的66.09%。
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