一、 引言
(一) 研究背景
改革开放以来，随着我国经济的发展，居民人均可支配收入的提升，我国民众对于汽车的需求量与日俱增。根据国家统计局数据，改革开放30年间，中国汽车以平均每年约40%的速度实现高速增长，销量增长63倍，其中轿车销量增长1849倍。2009年，当世界各国还面对着从全球金融危机复苏举步文艰时，中国汽车产销量却已分别达到了1379.10万辆和1364.48万辆，比上年同期分别增长48%和46%，超越美国，成为世界第一。
中国的汽车业发展可以追溯到1953年，一汽的建设开始。那时虽然技术相比世界领先汽车品牌相对落后，但依靠着中国人自己的努力，1956年生产出了中国人的第一辆汽车，完成了从无到有的转变。然而之后由于国内的政治原因，发展滞缓。直到1978年，中国汽车业又开始了第二次的飞跃，改革开放解开了中国汽车业发展的束缚，市场经济机制的建立使得汽车厂商们进入了自主发展的时代。本文来自辣*文,论'文`网，
毕业论文 www.751com.cn同时，一大批国外优秀汽车生产商通过合资的方式，进入中国汽车市场，为广大国内汽车制造商们带来了优秀的制造技术，先进的管理理念，丰富的市场经验。因此，1978年到20世纪末，是中国汽车业韬光养晦的20年，这20年的积淀也为中国汽车业在未来十年的腾飞奠定了坚实的基础。进入21世纪以来，随着中国加入WTO，中国汽车业无论是在市场规模，还是汽车产销量上都开始了爆棚式的增长，一连串不可思议的增长数据震惊国内外，产销量更是雄居世界第一。
尽管近五年来，先后受美国次债风暴和欧洲欧债危机的不利影响，中国汽车业发展增速明显减缓，但是依旧保持着不断增长的态势，相信在未来的很长一段时间内，中国汽车业产销量将会继续保持世界第一，并进一步发展壮大。伴随着已经日趋饱和的国内市场，越来越多的中国汽车厂商将目标转向海外市场，力求以走国际化发展的道路，寻求到更宽广的销售市场。这一举措，也得到了政府的肯定与鼓励，目前我国汽车出口量虽然与其他发达国家相比仍然较小，但增速惊人，相信在不久的将来，中国汽车出口量也同样会在世界上名列前茅。
近五年中国汽车产销量表 单位：万辆
2008 2009 2010 2011 2012（前三季度）
产量 934.5 1376.35 1826.47 1841.89 1413.12
销量 938.1 1362.18 1806.19 1850.51 1409.23
产量增速 5.3% 47.2% 32.44% 0.84% 4.98%
销量增速 6.8% 45.2% 32.37% 2.45% 3.37%
数据来源：中国汽车工业协会统计信息网资料整理
近五年中国汽车出口量表 单位：万辆
2008 2009 2010 2011 2012（前三季度）
出口量 68.07 37.07 54.49 81.43 78.53
出口增速 11.10% -44.7% 63.94% 49.45% 27.90%
数据来源：中国汽车工业协会统计信息网资料整理
吉利汽车，作为我国第一家民营自主汽车品牌，经过十多年的不断努力，成为一家拥有众多自主知识产权的跨国汽车制造商，通过连续并购澳大利亚DSI发动机、收购沃尔沃等战略，不断向着国际化发展的目标迈进。在过去2011年中，吉利汽车的产销量稳居国内市场前十的行列，全年的增长不低于4%，尤其是在出口方面取得了不错的成绩，出口量比去年同期增长了120%，远高于全国平均水平。
本文正是基于此背景下，展开相关研究调查，分析吉利汽车的国际化发展战略。
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