软件设计思想
公交查询系统是一个基于图形用户界面的数据库访问程序，所以从软件的运行环境考虑，决定物理架构采用C/S(客户机/服务器)实现。
通常意义上的三层架构就是将整个业务应用划分为：表现层（UI）、业务逻辑层（BLL）和数据访问层（DAL）。下面将对三层体系架构的各层功能进行说明：
表示层：与用户交互的系统界面，负责采集用户数据或显示业务层的处理结果。
业务逻辑层：数据加工厂，负责处理来自表示层和数据访问层的业务数据。数据访问层：负责在业务逻辑层和数据库之间交换数据。
由于公交查询系统要随着公交线路、站点的变动，随时进行更改，所以该系统要具有文护性和工程化的管理性，界面要便于修改，所以将采用三层架构来实现该系统，这样可以提高代码的重用性，进一步降低系统的文护成本，使系统的层次具有清晰和简洁性、实现性、可扩充性。
3．系统的分析与设计
3.1数据库需求分析
伴随着公共交通的发达，公交查询系统应运而生。原始的公交信息只能通过查看各个站牌或者车辆的行车路线来获取，现在为了适应人民的高速生活，公交查询也步入信息化。通过调查发现，确定了人们在公交查询方面的主要需求。下面将根据公交查询系统的需求描述，分析一下系统将要提供的功能：
1.公交线路查询：系统需提供用户查询线路的有关信息，包括线路经过的站点以及本线路的票价。
2.公交站点查询：系统需提供所有经过用户查询站点的公交线路。
3.公交换乘查询：系统需提供“直达换乘”、“一次换乘”、“二次换乘”。
4.基础信息文护：包括站点和线路的增删改查。
最后绘制出公交查询系统的功能模块图：图1 系统功能模块图
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