干熄焦风料比与锅炉负荷分布的测试及优化 第14页

（4）分析表11最大速度可以发现，靠近集合烟道处速度高，远离处速度低，两者相差2倍，由此导致小颗粒焦炭悬浮、吹出堵塞集合烟道。分析其内在的原因认为：虽然靠近集合烟道处、温度低、气体流量小，但由于摆放调节砖后自由流通面积小使其流速显著增加。此外，靠近集合烟道吸力大，两者共同作用使得斜道出口速度偏高。经计算发现，减少一块本文来自辣%文-论'文@网，毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324~9114找原文（大调节砖）速度将由33.95m/s下降到21.91m/s。此外，进一步降低斜道出口环型烟道的吸力，即增加环型烟道的阻力。由此不仅能够降低冷却段床层吸力，而且将进一步改变床层气流分布和孔隙率分布，减少床层横截面循环载气的短路流向，从而提高干熄炉处理能力。

（5）分析图3.2可以发现，代表斜道的分配流量分率呈抛物线变化，靠近集合烟道附近分配流量少，而远离集合烟道处的分配流量多。一方面说明斜道出口调节砖配置对改变冷却室内循环载气流量分布有影响，另一方面说明斜道出口环型烟道吸力通过斜道引起冷却室内循环载气的横向汇集流动，产生流量的偏析作用。处于冷却室上部高温区的偏析流动增加了循环载气与红焦的接触时间，正是此处高温红焦的辐射作用使得循环载气温度高，相应带出红焦的显热多。

图3.2代表斜道流量分率变化
（6）分析图3.3可以看出，代表斜道出口吸力变化规律性比较差，这主要是因为：斜道出口与环型烟道直接相连，烟道的压力波动将直接影响到斜道口。其次，斜道出口气体的动压很高，且沿环型烟道存在气流的汇集作用同样影响斜道出口的压力波动。再者，冷却室顶部填料床层孔隙率分布变化也将影响斜道出口压力波动。虽然吸力不同点波动比较大，但仍可看出一定的规律，即靠近集合烟道编号小的斜道对应点吸力大，远离集合烟道对应点的吸力相对较小，且波动不大。靠近集合烟道编号大的斜道对应点吸力与中间部分吸力相当。
图3.3代表斜道出口吸力变化3.3.4辣号CDQ炉测试数据

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