铁路计算机联锁系统通信模块设计 第9页

（1） 取消命令：在进路已经办理好，车还没有压入防护该进路的信号机的时候，可办理取消进路。分正常取消和人工延时取消进路。
（2） 人工解锁：因为故障或者其他别的因素进路无法正常解锁时，使用该功能解锁进路。
（3） 重复开放信号：进路办理好信号开放后，因故灭灯，办理重复开放信号，点亮信号灯。
（4） 区段故障解锁：因电路故障或者其他原因造成不能正常解锁时使用。
（5） 道岔定位操作/反位操作：道岔在两种情况下转换，参与进路时和单独操作道岔转换时。
（6） 道岔单锁/道岔单解：把某一个道岔锁闭在定位或者反位。
（7） 引导进路：当信号机发生故障或者轨道电路故障，不能开放进站信号机或接车进路信号机时，应采取引导进路锁闭的方式开放引导信号，并实行引导接车。引导列车在限定的速度下进站或出站。
（8） 道岔总锁闭：在道岔失去位置表示或者向非接车线路上接车时，不能正常锁闭的情况下，只能通过办理引导总锁闭办理引导接车。
（9） 道岔总解锁：解除对整个咽喉的道岔锁闭操作。
还有很多命令操作，这里就不一一举出了。

4 计算机联锁系统中通信协议的开发实现
本章的内容就是通过软件和硬件的连接实现系统功能，内容包括操作命令生成和下发、各字系统之间通信网络和信号设备状态的显示。
4.1 开发工具介绍
本文编程软件采用Visual++6.0的集成开发环境，并结合了PLC的STEP 7的软件对通信模块进行开发。
4.1.1 Visual C++6.0 概述本文来自辣$文(论"文`网，毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324~9114找原文
VC++6.0是Microsoft公司推出的一个基于Windows系统平台、可视化的集成开发环境，它的源程序按C++语言的要求编写，并加入了微软提供的功能强大的MFC(Microsoft Foundation Class)类库。MFC中封装了大部分Windows API函数和Windows控件，它包含的功能涉及到整个Windows操作系统。MFC不仅给用户提供了Windows图形环境下应用程序的框架，而且还提供了创建应用程序的组件，这样，开发人员不必从头设计创建和管理一个标准Windows应用程序所需的程序，而是从一个比较高的起点编程，故节省了大量的时间。另外，它提供了大量的代码，指导用户编程时实现某些技术和功能。因此，使用VC++提供的高度可视化的应用程序开发工具和MFC类库，可使应用程序开发变得简单。
4.1.2 SIMATIC S7 工业软件
西门子的工业软件分为三种不同的种类。
（1） 编程和工程工具
编程和工程工具包括所有基于PLC和PC用于编程、组态、模拟和文护等控制所需的工具。STEP 7标准软件包SIMATIC S7是用于S7-300/400，C7 PLC和SIMATIC WinAC基于PC控制产品的组态编程和文护的项目管理工具，STEP 7-Micro/MIN是在Windows平台上运行的S7-200系列的PLC的编程、在线仿真软件。
（2） 基于PC的控制软件
基于PC的控制系统WinAC允许使用个人计算机作为可编程序控制器（PLC）运行用户的程序，运行在安装了Windows NT4.0操作系统的SIMATIC工控机或其他任何商用机。WinAC提供两种PLC，一种是软件PLC，在用户计算机上作为视窗任务运行。另一种是插槽PLC（在用户计算机上安装一个PC卡），他具有硬件PLC的全部功能。WinAC与SIMATIC S7系列处理器完全兼容，其编程采用统一的SIMATIC编程工具（如STEP 7），编制的程序即可运行在WinAC上，也可以运行在S7处理器上。

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