2 上海虹桥火车站旅客服务信息系统需求分析
2.1 上海虹桥火车站基础设施
上海虹桥站设高速和综合两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，综合场6台11线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约24万平方米。建设中的沪杭磁悬浮虹桥站站场磁悬浮规模为10台10线，站型为通过式。
配套设施部分将建成城市轨道交通（2、10号线及建设中的5、17号线）、磁悬浮交通、道路交通以及航空港紧密衔接的现代化客运中心。上海虹桥站总建筑 面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米，雨棚面积约11万平方米，立体共分5层。
图2.1上海虹桥火车站俯视图
枢纽布局：由虹桥机场、铁路虹桥站、磁悬浮虹桥站、东西交通中心、城市轨道交通等组成枢纽的主要功能部分，其中虹桥机场在既有跑道西侧365米建设第二跑道，西侧相应布局西航站楼设施等；西航站楼与既有航站楼互为卫星厅，同时作为浦东机场的城市航站楼。铁路客站距虹桥机场现状跑道1700米左右，距 机场西航站楼450米左右。铁路客站规模为30股道、16站台。磁悬浮客站设置在铁路客站以东，规划规模为10线10台。
客流规模：机场吞吐量3000-4000万人次/年；铁路、磁悬浮到发量1.2-1.4亿人次/年；高速巴士1000万人次/年。预测虹桥综合交通枢纽人流集散规模为110万人次/日左右。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页