以氢气为燃料的汽车发动机的研究经历了一个曲折前进的过程，研究工作从20世纪30年代就已开始，但进展不大。70年代的石油危机给各国重新敲响了警钟，氢气再次被人们所关注。目前，世界一些知名的大汽车公司都研制出了自己的氢气发动机。
然而，要推广应用氢气燃料发动机还要解决一系列技术问题：
（1）需要找到氢气在汽车上安全有效的贮运方法；
（2）要找到大量生产廉价氢的方法；
（3）要解决氢燃料的供给系统。
总之，从长远和发展的观点来看，氢气发动机最有前途，但就目前的技术看，在未来的一段时间内不会被推广。它尚难以与其他代用燃料的发动机竞争，更不要说石油燃料发动机了。
水燃料发动机
以水作燃料的发动机不是什么神话，它的工作原理是在发动机燃料管内装一铝制转子，并将铝线一端插入水中，另一端引向转子。当在铝线和转子间馈以电流后，铝线在水中放电，使水分解成氢气和氧气，随后，气体进入燃烧室，气体燃烧后产生驱动力。英国正在试用这种以水作燃料的发动机。
净化污染空气的发动机
日本本田公司宣称它已研制出一种神奇的、在行驶中能净化污染空气的发动机。这种代号为Z-LEV的发动机，能吸进含烟雾的空气，排放出洁净的尾气。它的排放物是世界上最严格的美国加州标准的1/10。装有这种
十年前还难以想象的这种零排放汽油发动机计划在2年内投产。可以想象随着环保条约的日益严格，这种零排放发动机前景一定看好。
液态空气发动机
利用空气来发动汽车似乎是一个令人难以置信的设想，然而近日美国华盛顿大学的研究人员已经研究开发出一套空气马达的技术用来推动汽车。空气马达汽车的原理并不复杂，它是将空气中的氮气分离，然后经过
稻壳锯末发动机
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