变速器轴承外壳的数控工艺及主要工序工装设计 第17页

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再次是选择速度换好、接回路。由工况图5-4中的q-l曲线得知，输入液压缸的流量由26.93L/min降为0.8L/min，活塞杆的速度变化较大，宜选用行程阀来控制速度的换向，以减少液压的冲击（见图5-5）。

5.3.2液压回路的综合

将回路进行综合，就可以得到以下的液压系统图：

图5-6  液压系统图

1-单级叶片泵 2-三位五通电液阀 3-三位四通电液阀 4-调速阀 5-单向阀6-行程阀 7-背压阀

8-顺序阀 9-溢流阀 10-压力继电器 11-单向阀 12-单向阀 13-滤油器 14-压力表开关 15-单向阀

5.4 液压元件的选择

5.4.1 液压泵的选择

   液压缸在整个工作循环的最大工作压力为3.7MPa，如取进油路上的压力损失为0.5MPa（表5-2），压力继电器调整压力高出系统最大工作压力之压力值为0.5MPa，则流量泵的最大工作压力应为

            （5-13）

    液压泵应向液压缸提供的最大流量为54.95L/min，若回路中的泄露按液压缸输入流量的10％估计，则泵的总流量应为 ，溢流阀的最小稳定溢流量为3L/min，工进时输入液压缸的流量为0.8L/min，所以小流量泵规格应为3.8L/min。

     根据以上的压力和流量的数值查阅《机械设计手册》，最后确定选取液压泵型号为YB-63叶片泵。

 5.4.2 阀类元件及辅助元件的选择

       根据液压系统的工作压力和通过各个阀类元件的实际流量，可选出这些元件的型号及规格，表5-3所示为选出的一种方案。

表5-3 元件的型号及规格

5.4.3 油管的计算

   各元件间的连接管道的规格按元件接口处尺寸决定，液压缸进、出油管则按输入、排出的最大流量计算。根据表5-2数值，考虑到损失的问题所以取液压缸的进出油管的最大流量为65L/min，当油液在压力管中速度取4m/s时，按《液压传动》教程式（7-8）算得和液压缸无杆腔和有杆腔连接的油管内径分别为

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