汽车变速箱箱体加工工艺及变速箱夹具设计 第14页
刀具切入长度 :精铣时
由工序3可知:
走刀次数为1
机动时间 :
工序18:精铣前后端面
机床:组合铣床
刀具:硬质合金端铣刀(面铣刀) 齿数
铣削深度 :
每齿进给量 :根据《机械加工工艺手册》表2.4-73,取
铣削速度 :参照《机械加工工艺手册》表2.4-81,取
机床主轴转速 : ,取
实际铣削速度 :
进给量 :
工作台每分进给量 :
刀具切入长度 :精铣时
由工序5可知:
走刀次数为1
机动时间 :
1.7时间定额计算及生产安排
根据设计任务要求,该汽车变速箱的年产量为10万件。一年以240个工作日计算,每天的产量应不低于417件。设每天的产量为420件。再以每天8小时工作时间计算,则每个工件的生产时间应不大于1.14min。
参照《机械加工工艺手册》表2.5-2,机械加工单件(生产类型:中批以上)时间定额的计算公式为:
(大量生产时 )
因此在大批量生产时单件时间定额计算公式为:
其中: —单件时间定额 —基本时间(机动时间)
—辅助时间。用于某工序加工每个工件时都要进行的各种辅助动作所消耗的时间,包括装卸工件时间和有关工步辅助时间
—布置工作地、休息和生理需要时间占操作时间的百分比值
工序1:粗、精铣顶面
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-43,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-48,
单间时间定额 :
因此应布置两台机床同时完成本工序的加工。当布置两台机床时,
即能满足生产要求
工序2:钻顶面孔、铰定位孔
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-41,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-43,
单间时间定额 :
因此布置一台机床即能满足生产要求。
工序3:粗铣两侧面及凸台
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-45,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-48,
单间时间定额 :
因此布置一台机床即能满足生产要求。
工序4:钻两侧面孔
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-41,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-43,
单间时间定额 :
因此布置一台机床即能满足生产要求。
工序5:粗铣前后端面
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-45,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-48,
单间时间定额 :
因此布置一台机床即能满足生产要求。
工序6:半精铣前后端面
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-45,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-48,
单间时间定额 :
因此布置一台机床即能满足生产要求。
工序7:钻倒车齿轮轴孔、钻前后端面上孔
机动时间 :
辅助时间 :参照《机械加工工艺手册》表2.5-41,取工步辅助时间为 。由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为 。则
:根据《机械加工工艺手册》表2.5-43,
单间时间定额 :
因此应布置两台机床同时完成本工序的加工。当布置两台机床时,
即能满足生产要求
<< 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] 下一页
汽车变速箱箱体加工工艺及变速箱夹具设计 第14页下载如图片无法显示或论文不完整,请联系qq752018766