交通信号灯的模拟控制系统设计
目 录
交通信号灯的模拟控制系统设计(摘要) ……………………………3
引 言…………………………………………………………………………4
第一章 . 三菱FX2N系列PLC概述……………………………………5
第二章. 硬件连接图……………………………………………………7
第三章. 交通信号灯的系统控制………………………………………9
第四章 调试 ………………………………………………………………14
结 束 语………………………………………………………………16
参考文献…………………………………………………………………17
交通信号灯的模拟控制系统设计
【摘要】在日常生活中人们来往要经过无数次十字路口，所以在十字路口需要一套交通信号灯的模拟控制来管理人流和车道输通，以便人和各种交通工具发生任何的事故，交通信号灯可以用三菱FX2N系列PLC来实现红、黄、绿灯来控制人流和车辆安全流通,从而实现了十字路口交通信号灯的自动控制化，更易交通管理和控制。本毕业设计介绍了三菱FX2N系列PLC的意义，交通灯控制系统硬件结构图，设计思路和各个功能模块的实现细节，最后也将自身的体会表达了出来。
【关键字】三菱FX2N系列PLC概述，硬件连接图，交通信号灯的系统，调试。
引 言
随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交同监控指挥系统中最重要的组成部分。
随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。为此，笔者进行了深入的研究，以下就城乡交通灯控制系统的电路原理、设计计算和实验调试等问题来进行具体分析讨论。
我国机动车辆发展迅速，而城镇道路建设由于历史等各种原因相对滞后。道路拥挤、阻塞现象及交通事故常有发生。如何利用当今计算机与自动控制技术，有效地疏导交通，提高城镇交通路口的通行能力，提高车辆速度，减少交通事故是值得我们研究的新课题。而目前国内利用单片机实行交通管制这方面应用较少。下面分析用PIC实现交通灯控制设计方法。786