交通灯毕业论文 第6页
交通信号灯控制梯形图
指令表
LD X000
OR T5
OR MO
ANI X001
ANI T0
OUT M0
LD M0
OUT T0 K560
LD T0
OR M1
ANI T3
OUT M1
LD M1
OUT T3 K20
LD M1
ANI T2
OUT T1 K4
LD T1
OUT M2
OUT T2 K4
LD M0
OR M2
OUT Y001
LD T3
OR Y002
ANI T4
OUT Y002
LD Y002
OUT T4 K20
LD T4
OR Y003
ANI T5
OUT Y003
END
辣、结束语
PLC及PLC的多机联用应用越来越多,它综合了PLC的长处,计算机作为上位机提供良好的人机界面,进行全系统的监控和管理,PLC作为下位机执行可靠有效的分散控制,利用PLC实现交通信号灯的控制,它降低了对用户的要求,大大缩短了设计周期,系统继承性较好,尤其对于大规模复杂控制系统来说,这当优点更为突出。比较传统的定时交通灯控制与智能交通灯控制,可知后者的最大优点在于减缓滞流现象,也不会出现空道占时的情形,提高了公路交通通行率,较全球定位系统而言成本更低,特别适合繁忙的、未立交的交通路口,更适合于四个以上的路口,也可方便连网。
参考资料
1、《电器与可编程控制器应用技术》 邓则名等
2、《可编程控制器教程》 王兆义主编
3、《可编程控制器教程原理、应用、网络》 徐世许主编
4、《电气控制与可编程控制器技术》 史国生主编 化学工业出版社
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
交通灯毕业论文 第6页下载如图片无法显示或论文不完整,请联系qq752018766