拖拉机变速箱体专用夹具及组合机床设计 第8页根据估算所得 ， 中较大的值，取模数m=2.25 。
计算（验算）
已知，N=2.2KW
综合以上计算，取m=3。
2.6.3 第三对齿轮的计算
选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数
○1选用直齿圆柱齿轮传动
○2变速箱为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度（GB10095-88）。
○3材料选择。由常用齿轮材料及其力学特性表，选择小齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。大齿轮材料为45钢，硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。
○4选小齿轮齿数 =27，大齿轮齿数 =37。
齿轮弯曲疲劳的估算：齿面点蚀的估算：
根据估算所得 ， 中较大的值，取模数m=2.25 。
1． 计算（验算）已知，N=2.2KW
综合以上计算，取m=2.25。
2.6.4 第四对齿轮的计算
选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数
○1选用直齿圆柱齿轮传动
○2变速箱为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度（GB10095-88）。
○3材料选择。由常用齿轮材料及其力学特性表，选择小齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。大齿轮材料为45钢，硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。
○4选小齿轮齿数 =19，大齿轮齿数 =71。
齿轮弯曲疲劳的估算：
齿面点蚀的估算：
根据估算所得 ， 中较大的值，取模数m=3.5 。
计算（验算）
已知，N=2.2KW 综合以上计算，取m=3.5mm。
2.7 轴的计算
轴的计算通常都是在初步完成结构设计之后进行校核计算，计算准则是满足轴的强度或刚度要求，必要时还应校核轴的振动稳定性。
进行轴的强度校核计算时，应根据轴的具体受载及应力情况，采取相应的计算方法，并恰当的选取其许用应力。对于仅仅承受扭矩的轴，应按扭转强度条件计算；对于具体承受弯矩的轴，应按弯曲强度条件计算，需要时还应按疲劳强度条件进行精确校核。
按扭转强度条件计算。这种方法是只按轴所受的扭矩来计算轴的强度；如果还受有不大的弯矩里，则用降低许用扭转切应力的办法予以考虑。在作轴的结构设计时，通常用这种方法初步估算轴径。
式中： 扭转切应力，单位为Mpa
轴所受的扭矩，单位为
轴的抗扭截面系数，单位为
轴的转速，单位为
轴传递的功率，单位为mm
计算截面处轴的直径，单位为mm
许用扭转切应力，单位为Mpa
由上式可得轴1的直径
当轴截面上开有键槽时，应增大轴径以考虑键槽对轴的强度削弱。对于直径d>100mm的轴，有个键槽时，轴径增大3%；有两个键槽时，应增大7%。对于直径 的轴，有一个键槽时，轴径增大5%~7%。然后将轴径圆整。
对第一轴取轴径为30mm, 对第二轴取轴径为35mm，对第三轴取轴径为35mm，对第四轴取轴径为35mm，对第主轴取轴径为80mm。
2.8 第四根轴的强度校核
第四根轴的结构设计如图所示
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