自动化立体停车设备的车库设计(CAD图纸+英文参考文献)
目的：为培养学生综合运用机械设计及其他有关知识，去分析、解决实际问题的能力，深化、扩展本课程的理论知识。使学生掌握机械设计的一般方法和步骤，培养学生独立的设计能力，树立正确的设计思想，为将来工作打下良好的基础。通过专题训练，可对学生在今后学术发展方面有一定系统方面的帮助。
意义：通过对巷道堆垛类自动化立体车库的设计可以印证学生的综合能力，对外可为机械专业创设好的牌子，对外学生能为获得企业认可打基础。
四、设计（论文）主要内容：
(1) 巷道堆垛式立体停车设备的总体结构的研究
综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。
（2）车库存取结构的研究
选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位、载车板的具体结构。然后由此为尺寸参考，完成了链传动横移存取机构的详细设计。
(3) 车库升降系统的研究
采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设计。
(4) 立体车库总体钢结构骨架的研究与设计
通过对比 ，设计了立体车库的钢结构骨架，对钢结构骨架进行了各种工况的受力分析和变形分析，找出了钢结构骨架的最大应力作用单元和最大变形单元。验证设计钢结构满足刚度和强度要求。在此基础上，建立钢结构骨架优化设计模型，对钢结构骨架进行优化设计，进一步降低材料的消耗，提高车库的经济性。
五、设计目标：根据学生知识情况，在如何提高车库存取效率方面，可以进行存取策略的进一步研究，探索更好的策略，或者结合控制系统方面考虑，进一步完善车库对多种复杂情况的处理能力。
另外，还可以考虑对现有存取机构进行优化改进，或者采用新的车辆存取形式，减少存取时间。
辣、进度计划：
1-3周 查阅相关资料，了解基础知识；
4-5周 北京实习，参观实体，搜集并整理相关资料；
6-7周 确定设计参数，选取所需零件；
8-9周 完成开题报告、专题，拟定设计总方案；
10-12周 绘制装配总图；
13-15周 绘制零件图；
16周 撰写说明书及外文翻译；
17-18周 打印输出；答辩。
七、参考文献资料：
1．任伯森.中国机械式停车设备发展概况[J].中外停车设备及配套产品重点厂商名录.1999,1 :5 -7
2．喻乐康，左东晓.机械停车库的技术发展[J]建设机械技术与管理.1999,1: 30 -32
3．张福恩、吴乃优.交流调速电梯原理、设计及安装文修[M].北京:机械工业出社.1999
4．余锡存、曹国华.单片机原理及接口技术[M].西安:西安电子科技大学，2000
5．刘竞成.交流调速系统[N].上海:上海交通大学出版社，1984
6．中国重型机械工业协会停车设备管理委员会.机械式立体车库[J].北京:海洋出版社,2001.9
7．佳隆等编.都市停车库设计[阅].杭州:浙江科学技术出版社，1998
8．童林旭.地下停车库设计[阅].北京:中国建筑工业出版社，1996
9．朱昌明，洪致育，张惠侨[M].电梯与自动扶梯一原理、结构、安装、测试. 上海上海交通大学出版社.1995
10．怡丰工业设备有限公司.自动化停车设备说明书
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