地铁施工方法及环境保护 第2页
1.2.3 场地人工填土在市政铺设路面及碎石垫层部分的可挖性分级为Ⅲ级，围岩分类为Ⅱ级，其它土层可挖性分级为Ⅰ～Ⅱ级，围岩分类为Ⅰ类。
1.2.4 本场地标准冻结深度为1.20m。
1.2.5 本场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，反应谱特征周期Tg为0.35s，卓越周期为0.367s。
1.2.6 场地内饱和砂土在抗震设防烈度为七度时，为不液化土层。该场地为抗震有利地段。
1.2.7 勘探深度内地下含水层分两层，上层水属空隙潜水，潜水水温11.0～15.0℃；下部含水层位于埋深约20.00米粉质粘土层以下，属空隙承压水，承压水稳定水位埋深约12.00米。两层水有水力关系。
1.2.8 地下潜水对混凝土结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性；承压水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。本场地地下水位以上杂填土厚度比较大的坑内的土对混凝土结构具有中等腐蚀性，对钢筋混凝土结构的钢筋具有中等腐蚀性，对钢结构有强腐蚀性；地下水位以上人工填土厚度较小地段的土对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构无腐蚀性，对钢结构具有弱～中等腐蚀性。
1.2.9 基坑开挖应用采用支护开挖方式，基坑降水宜采用内降水方式，隔水帷幕应进入粉制粘土层，施工时应将水位降至基坑底以下至少1.00m。设计施工时应考虑相临建筑物、地下设施及由于局部管线渗漏形成的上层滞水的影响。
1.2.10 本工程基坑开挖深度10.00～17.00m，存在基坑突涌的危险，设计及施工应采取适当措施，确保支持体系及基坑底抗浮稳定。
1.2.11为保护地下水资源和减少降水对周围环境的影响，降水时可采取回灌措施，或采用坑底注浆封堵地下水的处理方案。
1.2.12施工时应对废弃土和废液采取适当的处理措施，防止对周围环境造成污染。
1.3沈阳地铁5号线勘探建议
1.3.1 基坑支护毕业论文
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http://www.751com.cn/坑周围土体分层变形、车站结构自身的强度和变形的监测工作，发现问题及时采取补救措施。工程竣工后应对地铁结构系统、周围建筑物、地下管线、两侧地下水位等进行长期的监测工作。
1.3.3本工点含水层透水性强，确保支护体系稳定及达到良好的止水和降水效果是本工程顺利施工的关键，基坑开挖及降水等施工过程中必须严格做好监测工作，以便发现问题及时采取补救措施。
1.3.4本次勘察时间，由于受地下管线及地上现有建筑物的影响，局部孔位较原方案设计孔位有较大位移，导致个别孔位间距较大，建议施工过程中发现异常时进行施工勘察，以便进一步查明地层分布及变化规律。
1.3.5由于受气候、降雨量等自然因素的影响，地下水位随时间变化较大，水文地质参数也会产生一定的变化，建议在适当时机和位置补充干扰井抽水试验及回灌井试验，以便准确测求施工时的水文地质参数。
1.3.6施工时应做好验槽工作。
2 施工中测量的控制
2.1 地铁施工测量内容
地铁施工测量按服务性质分类可以分为施工控制测量、细部放样测量、竣工测量和其它测量等作业。
2.1.1 施工控制测量：
a 地面控制测量：文护施工期间地面的平面、高程主控制网完整，文持其可靠、可用；为施工方便加密地面控制点（包括地面工程、明挖工程的地面中桩）并文持其可靠、可用。
b 联系测量：明挖工程投点、定向，暗挖工程竖井投点、定向。
c 地下控制测量：控制明挖地下中桩体系，控制暗挖地下主导线，控制明、暗挖工程地下主水准网，进行分段贯通测量，平差地下平面、高程主控制网，考虑各段工程间的衔接。贯通后平差确定地下主控制网的坐标、高程。
2.1.2细部放样工作：
a 建筑物、构筑物的结构和装修工程放样，设备、管网安装工程放样，包括暗挖法为施工导向，盾构机定位、纠偏和装配式衬砌的拼装等要求的测量作业。
b 精确铺轨要求的测量作业。重点是控制铺轨基标测设来保证轨道的设计位置和线路参数，同时亦保证行车隧道的限界要求。
2.1.3 竣工测量：
是指根据贯通后地下导线平差成果调整中线后，按规定间距和断面点数进行的断面净空测量和其它为积累竣工图素材和编制竣工图而进行的测绘工作。
2.1.4其他测量作业：
是指为工程前期、后期工作，为工程措施服务的测量作业和控制施工影响的地上、地下及周围建筑物的变形等测量作业。
2.2施工测量质量管理目标和基本质量指标
2.2.1施工测量质量管理目标是确保全线建筑物、构筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工控制测量、放样测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。
2.2.2质量指标
a 在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通中误差，横向不超过±50mm，竖向不超过±25mm。
b 隧道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设备限界。
c 建(构)筑物，装修和设备、管线的竣工形(体)位(置)误差满足《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999。
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