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机械设计带式运输机传动装置设计(说明书+装配图+V带设计+轴的设计+齿轮计算) 第5页

更新时间:2010-6-7:  来源:毕业论文
机械设计带式运输机传动装置设计(说明书+装配图+V带设计+轴的设计+齿轮计算) 第5页
5.轴的受力分析
(1) 画轴的受力简图。
(2) 计算支座反力。
Ft=2T1/d1=
Fr=Fttg20。=3784
FQ=1588N
在水平面上
FR1H=
FR2H=Fr-FR1H=1377-966=411N
在垂直面上
FR1V=
Fr2V=Ft- FR1V=1377-352=1025N
(3) 画弯矩图
在水平面上,a-a剖面左侧
    MAh=FR1Hl3=966 52.5=50.715N•m
a-a剖面右侧
    M’Ah=FR2Hl2=411 153=62.88 N•m
在垂直面上
    MAv=M’AV=FR1Vl2=352×153=53.856 N•m
合成弯矩,a-a剖面左侧
 
a-a剖面右侧
 
画转矩图
转矩   3784×(68/2)=128.7N•m
6.判断危险截面
显然,如图所示,a-a剖面左侧合成弯矩最大、扭矩为T,该截面左侧可能是危险截面;b-b截面处合成湾矩虽不是最大,但该截面左侧也可能是危险截面。若从疲劳强度考虑,a-a,b-b截面右侧均有应力集中,且b-b截面处应力集中更严重,故a-a截面左侧和b-b截面左、右侧又均有可能是疲劳破坏危险截面。
7.轴的弯扭合成强度校核
由表10-1查得   
 
(1)a-a剖面左侧
 3=0.1×443=8.5184m3
 =14.57    
(2)b-b截面左侧
 3=0.1×423=7.41m3
b-b截面处合成弯矩Mb:
 =174 N•m
 =27   
8.轴的安全系数校核:由表10-1查得 (1)在a-a截面左侧
WT=0.2d3=0.2×443=17036.8mm3
由附表10-1查得 由附表10-4查得绝对尺寸系数 ;轴经磨削加工, 由附表10-5查得质量系数 .则
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安全系数 
查表10-6得许用安全系数 =1.3~1.5,显然S> ,故a-a剖面安全.
(2)b-b截面右侧
抗弯截面系数 3=0.1×533=14.887m3
抗扭截面系数WT=0.2d3=0.2×533=29.775 m3
又Mb=174 N•m,故弯曲应力切应力       
由附表10-1查得过盈配合引起的有效应力集中系数  。          则
显然S> ,故b-b截面右侧安全。
(3)b-b截面左侧
           WT=0.2d3=0.2×423=14.82 m3
b-b截面左右侧的弯矩、扭矩相同。弯曲应力

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