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75/30t跨度28.5m双梁桥式起重机结构设计 第5页

更新时间:2011-3-1:  来源:毕业论文
75/30t跨度28.5m双梁桥式起重机结构设计 第5页
=1.15   (28.5-1.1812 -0.6)=393206.3N.m
跨端内扭矩为      零
主梁跨中总弯距为
 = + =885244+2683801=3569054 N.m
主梁跨端总剪切力
 = = + =161826.4+393206.3=555032.7 N
5.1.2  水平位置
1)水平惯性力载荷
在水平载荷 及 作用下,桥架按刚架计算。
K=3.1 m
b= K=1.55 m  
a= ( -K)=    (4.5-3.1)=0.7 m
水平刚架计算模型示表图5-2  图5-2、水平刚架计算模型
① 小车在跨端。刚架的计算系数为
                  =1+ =1+ =1.0413
跨中水平弯矩
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=117405 N.m
跨中水平剪切力为
    =13340.5 N
跨中轴力为
 = =-97374N
② 小车在跨端。跨端水平剪切力为
 =
=
=31590.7 N
2) 偏斜侧向力。在偏斜侧向力作用下,桥架也按水平刚架分析(如图5-3)
 
                    图5-3、 侧向力作用下刚架的分析
这时,计算系数为
                          =1+ =1.133
① 小车在跨中。侧向力
                          =   =52553N
超前力为
 = =8298 N
端梁中点的轴力为
 =4149 N
端梁中点的水平剪切力为
 =  =32620.7 ( - )=15802.7N
主梁跨中的水平弯距为
 =
                      =15802.7 1.55+52553 0.7-4149 
                      =2158 N.m
主梁轴力为
 =36750.3 N
主梁跨中总的水平弯矩为
 = =117405+2158=119563 N.m
② 小车在跨端。侧向力为
                   =83812N
超前力为
 = =13233.5N
端梁中点的轴力为
 =  =6166.75N
端梁中点的水平剪切力为
 =  ( )=83812 ( - )=25202.3 N
主梁跨端的水平弯矩为
 =  a+ b=83812 0.7+25202.3 1.55=97732 N.m
主梁跨端的水平剪切力为
 = - =  =6616.75 N
主梁跨端总的水平剪切力为
 = =38207.45  N 
小车在跨端时,主梁跨中水平弯矩与惯性载荷的水平弯矩组合值较小,不需计算
5.2  强度
需要计算主梁跨中截面(如图3-1所示)危险点①、②、③的强度

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