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长运距大运量变坡下带式输送机设计 第8页

更新时间:2011-7-19:  来源:毕业论文
输送机布置形式及基本参数的确定
4.3.1  输送带布置形式
对于角度不大的长距离、大运量带式输送机系统,一般可采取双滚筒1:1或2:1的功率配比,这样既可以实现电机的分时起动(煤矿井下变电所容量有限制),同时可以降低输送带的强度。为了降低输送带的强度,本驱动系统采用了头部双滚筒驱动,并把拉紧装置放在紧跟驱动滚筒后部,有利于起动时自动拉紧,同时减少了电力线路铺设长度,毕业论文http://www.751com.cn保证了控制响应及时。驱动部布置的位置对输送带强度的影响较大,但对于本输送系统,进行分析后得出,驱动部布置在上部效果较理想。同时遵循尽量减少施工工作量、简化设备的原则,降低制作成本,其具体布置示意图如输送机总装图所示。考虑到煤的输送质量较大,本机各类托辊组间距为:
承载托辊间距lt'=1.2m
回程托辊间距lt"=3m
缓冲托辊间距lth=0. 6m
承载托辊直径dt=φ133mm  Gt'=34.92Kg
回程托辊直径dt'=φ133mm  Gt"=30.63Kg
4.3.2  输送机基本参数的确定
1)输送带质量qd
 由上述输送带选型结果可知qd=35.3kg/m2×1.2m=42.36kg/m
2)物料线质量q
当已知设计输送能力和带速时,物料的线质量由下式求得:
  q= = =159kg/m
式中   Q—每小时运输量,t/h;
  v—运输带运输速度,m/s
3)托辊旋转部分线质量qt′,qt″
由前述托辊组的选择情况可知
qt′= Gt'/ lt'=29.1kg/m
qt″= Gt"/ lt"=10.21 kg/m
4.4  线路阻力的计算
线路阻力(输送带运行阻力)包括直线阻力和弯曲段阻力。除了上述基本阻力外,还受附加阻力,包括物料在装载点加速时与输送带之间的摩擦阻力简称物料加速阻力,装料点的导料槽摩擦阻力,清扫装置的摩擦阻力,中间卸料装置的阻力无耻悲原文请找腾讯32491-14鄙下流的网"学,网总是抄辣.文;论^文·网等;由于附加阻力较小,在整机运行过程中相对基本阻力的比例很小,在计算分析过程中可以忽略不计,不会影响分析结果,计算整机功率时,考虑电机加权系数。
各直线段阻力的计算
回程分支:
  WK10-11=gL[(qd+qt″)•ω″•cosβ-qd•sinβ]
    =9.8×540×[(42.36+10.21)×0.02×cos( )]=5564N
  WK11-12= gL[(qd+qt″)•ω″•cosβ-qd•sinβ]
=9.8×207×[(42.36+10.21)×0.02×cos(- )-42.36×
sin(- )]=13376N
承载分支(有载情况)
 W′Z9-8=gL[(q+qt′+qd)•ω′•cosβ+(q+qd)sinβ]
=9.8×540[(159+42.36+29.1)×0.025×cos(0°)+(159+42.36× sin(0°)]=30490N
 W′Z8-7=gL[(q+qt′+qd)•ω′•cosβ+(q+qd)sinβ]
=9.8×207×[(159+29.1+42.36)×0.025×cos(-7.53°)+(159+42.36)×sin(-7.53°)]
=-41884N
 W′Z7-6=gL[(q+qt′+qd)•ω′•cosβ+(q+qd)sinβ]
   9.8×62×[(159+29.1+42.36)×0.025×cos(0°)]=3500N
承载分支(空载情况)
 W′Z1-2=gL[(qt′+qd)•ω′•cosβ+qdsinβ]
=9.8×435×[(29.1+42.36)×0.025×cos(-7.4°)+42.36×sin(-4.08°)]
=-159695N
 W′Z2-3=gL[(qt′+qd)•ω′•cosβ+qdsinβ]
=9.8×400×[(29.1+42.36)×0.025×cos(-4.08°)+42.36× sin(-4.08°)]=-4829N
同理可计算出其它各工况下各变坡段的阻力,计算结果如表4.2所示。

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