1).不是以公交线网优化为基础，致使调度效果欠佳。
2).大多数系统线路与线路间缺乏联系，未能实现网络上的整体协调调度。
3).缺少信息服务系统，使系统智能化程度大大降低。
4).由于站点间运行时间单纯由距离与车辆运行速度比求得，没有先进的算法作保证，致使在电子站牌上显示的下班车到达时间不准确。
5).根据我国大城原文请找腾讯32,49114市交通状况和存在的问题，为了赶超世界交通运输领域的先进水平，结合我国城市交通实际状况，对于城市智能公共交通系统的关键理论和实施方法进行系统研究是十分必要的，这对解决我国城市交通存在的问题具有重大科学价值和现实意义。
1.4论文的大致内容组成
本文的第一章，主要介绍了大连公共交通管理信息系统的设计与实现的开发背景，国内外的发展情况，以及使用管理系统的原因和它所带来的好处。该系统采用面向对象的分析方法和自顶向下的开发模式。第二章介绍系统的分析过程，在这一阶段得出了系统需要解决的问题，也就是系统“做什么”的问题，即需求分析。第三章介绍了系统的总体设计，详细设计阶段设计了系统具体的模块及功能，数据库的设计。第四章介绍系统开发的基础技术，这一阶段是介绍相关开发语言，主要介绍了系统的开发工具C#, 和Microsoft SQL Server 2005。第五章是关于系统详细设计与实现，介绍本系统的大体模块功能和相关截图。第辣章是系统的测试。最后是本次毕业设计的总结和体会。
第二章 系统分析
2.1需求分析
开发管理信息系统，需求分析是十分重要的一个环节，实践表明，系统分析的好坏在很大程度上决定了系统的成败。
管理信息系统需求分析的任务是在充分的认识原信息系统的基础上，通过问题的识别，可行性分析，详细调查，系统化分析，为逻辑方案的设计做好了准备。其实需求分析的关键是要解决“做什么”的问题。只有明确了该问题，才能解决系统要解决的问题；否则，方向不明，无的放矢，费力费时，最终是一无所获。
需求分析直接关系到软件开发的成败，因此系统开发的首要工作就是做系统、准确的需求分析并得到双方的认可。需求分析时首先考虑进一步优化相关公交信息，提高获取信息的效率；一改以往传统的人工方式的数据库的操作，提高了企业在第一时间内获取信息的速度，也使的高层人员能够更好的管理信息；这样，企业的各级管理人员可以方便快捷地了解企业内部的信息，为管理者的决策提供更好的帮助。
本系统是大连公共交通管理信息系统的设计与实现，从需求分析的流程来看，首先是可行性的分析。这主要是看管理人员对系统的要求，是否需要该系统。它包括下面五个方面：
1．经济可行性：主要是对项目的经济效益进行评价，本系统开发经费非常小，而且
对于大多数公交单位在经济上是可以接受的。
2．技术可行性：技术上的可行性分析主要分析技术条件能否顺利完成开发工作，硬、软件能否满足开发者的需要等。系统采用C#开发，后台数据库使用SQL Server，系统实现对SQL数据库的文护，包括对数据的增加、修改、删除，以及查毕业论文
http://www.751com.cn/询操作。因此，系统的软件开发平台已成熟可行。硬件方面，科技飞速发展的今天，硬件更新的速度越来越快，容量越来越大，可靠性越来越高，价格越来越低，其硬件平台完全能满足此系统的需要。
3．方案可行性：目前，随着各大城市公交的规模不断扩大，客数量急剧增加，有关交通管理的各种信息量也成倍增长。面对庞大的信息量，需要有公交管理信息系统系统来提高公交管理工作。为了满城市需求，以及乘客对公交管理的需求，公交信息管理系统越来越被广泛的需要。城市良好的公交设施为城市开发数字化管理提供了坚实的基础。
4．目的可行性：管理信息系统就是我们常说的MIS（Management Information System），在强调管理，强调信息的现代社会中它变得越来越普及。MIS是一门新的学科，它跨越了若干个领域，比如管理科学、系统科学，运筹学、统计学以及计算机科学。在这些学科的基础上，形成信息收集和加工的方法，从而形成一个纵横交织的系统。
5．管理可行性：主要是管理人员是否支持，现有的管理制度和方法是否科学，规章制度是否齐全，原始数据是否正确等。规章制度和管理方法为系统的建设提供了制度保障。
综上所述，此系统开发目的已明确，在技术和经济等五方面都可行，并且投入少、见效快。因此本系统的开发是完全可行的。
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