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节能型汽车转向油泵的设计及三文建模+ 转向泵的流量和压力特性的分析和设计

更新时间:2011-10-16:  来源:毕业论文
目  录
摘  要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1  绪论 1
1.1汽车转向系统简介: 1
1.2国内外研究动态 2
1.3开展本论文研究的工程意义 4
1.4本论文的创新点 5
1.5论文研究的主要内容 5
2  研究电控液压助力转向系统(EHPS)的特点和工作原理 7
2.1 EHPS系统构成及工作原理 7
2.2 EHPS系统分类和特点 8
2.3 EHPS系统与其它转向系统的比较 9
3  转向泵的流量和压力特性的分析和设计 11
3.1转向泵的流量特性分析 11
3.2理想状态下节能型转向泵的瞬时流量特性分析 11
3.3卸荷槽引起的回冲流量特性 13
3.4考虑实际影响因素时节能型转向泵的瞬时流量 14
3.5节能型转向泵定子的力学特性分析 16
3.5.1定子受力的数学模型 16
3.5.2定子受力计算结果分析 21
3.5.3变量机构参数的确定 21
3.5.4节能型转向泵的流量-转速特性 24
4  对现有中位开式、闭式液压助力转向系统进行能耗分析 26
4.1现有传统液压助力转向系统的能耗分析 26
4.2几种转向助力系统节能方案的原理介绍和能耗分析 27
4.2.1变量泵中位开式转向助力系统 27
4.2.2电动中位开式转向助力系统 28毕业论文http://www.751com.cn/
4.2.3中位闭式转向助力系统 28
4.3汽车转向助力系统节能方案的确定 28
5  研究变频闭式液压电动机动力系统 30
5.1变频液压技术的优点 30
5.2变频调速技术的基本原理及特点 30
5.3变频调速装置及其控制方式 31
5.3.1变频调速装置的组成 31
5.3.2异步电机变频调速的控制方式 32
5.4变频液压动力系统中电机的选型比较 33
5.5变频液压动力系统中泵的类型比较 37
5.6变频闭式液压动力系统的方案设计 39
5.6.1变频液压动力系统的控制方案组成 39
5.6.2变频闭式液压动力系统的元件选型设计 39
5.6.3系统整体结构设计 41
6  转向泵的三文实体造型 42
6.1三文实体造型 42
6.1.1转子的三文建模 44
6.1.2泵盖的三文建模 44
6.1.3左配流盘的三文建模 46
6.1.4泵体的三文建模 46
6.2虚拟装配 48
6.2.1转向泵的组装 48
6.2.1转向泵的爆炸图 49
参考文献 50
总结与展望 52
附    录 53
谢    辞 62

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