第四章中，给出了用于科研项目中的具体方案.在利用相关文献有关相关信
道的模型的基础上，给出了工程中具体的采用带内三频调制解调器，对接收的信
号进行失真自适应相干检测的实现方案。
第五章中，详细介绍了实现方案性能测试结果。硬件的测试结果表明，本文所阐述的设计技术不但可以用在项目中，而且也具有较好的性能。
第二章地一空通信信道特性
无线通信系统的性能主要受无线信道的制约.无线信道的分析和建模是无线
通信系统设计的重要部分和基本前提。地一空通信中，受空间、地面多种环境因
素影响，空中节点到地面之间的无线电波的传播途径非常复杂，信道具有极大的
随机性，属于随参信道。信道模型的分析和建立，是地空通信系统设计的前提。
2 .1 地 一 空 通 信 的 信 道 模型
在地 一 空 通信的过程中，其信道的传输特性较为复杂，目前尚未有成熟的理
论分析。但通过有关资料和对大量地一空信道实际测试数据的分析，可以大致根
据地面站与空中节点的相对距离和仰角的不同将其分为两种信道类型区域:即恒
参信道区和变参信道区。
当空 中 节 点位于地面站的正上方及附近区域时，此时的地一空信道受地形地
貌等因素的影响较小，多径分量较弱，因此可用恒参信道近似表示;随着空中节
点与地面站之间距离逐渐增加，仰角随之降低，地一空信道所受地形地貌等因素
的影响逐渐增加，多径分量逐渐加强，此时信道逐渐进入了变参信道区，其中，
依据多径分量的不同，又可分为二径信道区、莱斯信道区和瑞利信道区。
根据 地 面 站与空中节点之间仰角的不同，单向变参(空中节点， 地面站和地
面站， 空中节点)信道初步可按四种类型来近似描述，如图2.1所示:
图2.1信道类型与仰角的关系
股指期货推出后的影响在高仰角区，可用高斯信道来设计。由于地面天线的方向性差异，仰角下限不清晰，一般约400左右。此区内的多径影响小，电平波动不大，容易完成高速传输。
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