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带式运输机两级展开式圆柱齿轮减速器设计 第3页

更新时间:2012-5-1:  来源:毕业论文
方案 电动机型号 额定功率
P
kw 电动机转速 毕业论文的答辩技巧
 
电动机重量N 参考价格
元 传动装置的传动比
   同步转速 满载转速   总传动比 V带传动 减速器
1 Y112M-4 4 1500 1440 470 230 16.15 2.3 7.02
中心高外型尺寸
L×(AC/2+AD)×HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F×GD
132 515× 345× 315 216 ×178 12 36× 80 10 ×41
3.确定传动装置的总传动比和分配传动比
(1)       总传动比
由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为 =n /n=1440/82.76=17.40
(2)       分配传动装置传动比
 = ×
式中 分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取 =2.3,则减速器传动比为 = =17.40/2.3=7.57
根据各原则,查图得高速级传动比为 =3.24,则 = =2.33

4.计算传动装置的运动和动力参数
(1) 各轴转速
  = =1440/2.3=626.09r/min
   = =626.09/3.24=193.24r/min
   =  /  =193.24/2.33=82.93 r/min
 = =82.93 r/min
(2) 各轴输入功率
 = × =3.25×0.96=3.12kW
   = ×η2× =3.12×0.98×0.95=2.90kW
   = ×η2× =2.97×0.98×0.95=2.70kW
 = ×η2×η4=2.77×0.98×0.97=2.57kW
则各轴的输出功率: 
 = ×0.98=3.06 kW
 = ×0.98=2.84 kW
 = ×0.98=2.65kW
 = ×0.98=2.52 kW
(3) 各轴输入转矩
 = × × N•m
电动机轴的输出转矩 =9550 =9550×3.25/1440=21.55 N•
所以: = × × =21.55×2.3×0.96=47.58 N•m
 = × × × =47.58×3.24×0.98×0.95=143.53 N•m
 = × × × =143.53×2.33×0.98×0.95=311.35N•m
 = × × =311.35×0.95×0.97=286.91N•m 高校教学实践论文
输出转矩: = ×0.98=46.63 N•m
 = ×0.98=140.66 N•m
 = ×0.98=305.12N•m
 = ×0.98=281.17 N•m
运动和动力参数结果如下表

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