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EX106型数控车床主轴部件设计+CAD图纸+V带传动设计计算 第6页

更新时间:2016-8-21:  来源:毕业论文
(1)带有变速齿轮的主传动
  这是大中型数控机床较常采用的配置方式(见图2.2),通过少数几对齿轮传动,扩大变速范围,由于电机在额定转速以上的恒功率调速范围为2-5,当需扩大这个调速范围时常用变速齿轮的办法来扩大调速范围,滑动齿轮的移位大都采用液压拔叉或直接由液压缸带动齿轮来实现。

图2.2 齿轮传动
齿轮传动的特点:本文来自辣,文,论#文,网,www.751com.cn 加7位QQ324.9114找源文
1)顺时传动比恒定,工作平稳,传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运动和动力;
2)使用的功率和速度范围很广,功率从接近于零的微小值倒数千瓦,圆周速度从很低到300m/s;
3)传动效率很高0.92~0.98;急性有机磷中毒的护理
4)工作可靠,使用寿命长;
5)外廓尺寸小,结构紧凑;
6)制造和安装精度要求较高,需专门设备制造,成本较高,不适用于较远距离两轴之间的传动。

(2)通过带传动的主传动
  这种传动要求用在转速较高,变速范围不大的机床,电动机本身的调速就能够满足要求,不用齿轮变速,可以避免由齿轮传动时所引起的振动和噪声。它适用于高速,低转矩特性有要求的主轴。常用的是同步齿形带。

图2.3 带传动
带传动的特点:
1)缓冲和吸振,传动平稳,噪声小;
2)带传动靠摩擦力传动。过载时带与带轮接触面间发生打滑,可防止损坏其他零件;
3)适用于两轴中心距较大的场合;
4)结构简单,制造,安装和文护等均较为方便,成本低廉;
5)不能保证准确的传动比;
6)需要较大的张紧力。
根据带传动的以上特点得知,带传动主要适用于速度较高的场合,多用于原动机输出的第一级传动。
故本设计电动机和主轴之间的传动,选用带传动。

(3)用两个电动机分别驱动主轴
  这样上述两种方式的混合传动,具有上述两种性能(见图2.4),高速时由一个电动机通过带传动,低速时,由另一个电动机通过齿轮传动,齿轮起到降速和扩大变速范围的作用,这样就使恒功率区增大,扩大了变速范围,避免了低速时转矩不够且电动机功率不能充分利用的问题。但两个电动机不能同时工作,也是一种浪费。图2.4 双电机驱动(4)内装电动机主轴传动结构

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