当前，我国城市轨道交通的建设正进入一个高发展期。顺应国民经济发展节能、环保的总趋势，城市轨道交通建设成为今后数年我国大都市建设的一个主要领域。在地铁建设中作为新技术之一、地铁综合监控系统已成为发展潮流，几乎所有新建线路都要求建设综合监控系统。当各地综合监控系统纷纷上马之时，市场、技术、工程、招投标工作变得较为混乱，对综合监控系本文来自辣~文^论#文,网，
毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324.9114找源文统的建设要求五花八门，发展过程中出现了一些值得关注和亟待解决的问题。
特别是一些二线城市正在筹建本市的第一条地铁，相关的建设部门十分关注地铁综合监控系统建设中的关键问题，希望建设一个真正能对运营支持、能够文护设备良好运转、能为乘客提供良好服务的综合监控系统，希望给本市的人民奉献一个设备精良，安全可靠，运营高效，服务良好的地铁工程。
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，监控系统一般是由前端摄像机和后端软件系统组成。目前监控系统在全国各大、中、小城市都有较为广泛的应用。 视频监控系统发展了短短二十几年时间，从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。在IP技术逐步统一全球今天，我们有必要重新认识视频监控系统发展历史。从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统(CCTV)，到第二代基于“PC＋多媒体卡”数字视频监控系统(DVR)，到第三代完全基于IP网络视频监控系统(IPVS)。
组态王具有适应性强、开放性好、易于扩展、经济、开发周期短等优点。通常可以把这样的系统划分为控制层、监控层、管理层三个层次结构。其中监控层对下连接控制层，对上连接管理层，它不但实现对现场的实时监测与控制，且在自动控制系统中完成上传下达、组态开发的重要作用。尤其考虑三方面问题：画面、数据、动画。通过对监控系统要求及实现功能的分析，采用组态王对监控系统进行设计。组态软件也为试验者提供了可视化监控画面，有利于试验者实时现场监控。而且，它能充分利用Windows的图形编辑功能，方便地构成监控画面，并以动画方式显示控制设备的状态，具有报警窗口、实时趋势曲线等，可便利的生成各种报表。它还具有丰富的设备驱动程序和灵活的组态方式、数据链接功能。
以下就将详细介绍地铁站自动扶梯监控系统的设计方案选定过程及其工作原理、软件编程的设计与调试、软件的应用及实验结果的分析等。
1.1确定方案
定下毕业设计题目后，去网上查阅了资料，结合平时对监控的一点了解以及学过的一些专业知识，先对我的课题有了大概的了解。这次虽然做的是一个简易化的监控组态画面，但监控是现在工业化一个十分重要的部分。将分散在各地的监控点通过计算机网络有机地联系在一起，保证上级管理部门对这些监控地点的监督和管理，增强监控系统的整体安全监控能力。将计算机用于监控中心，把多媒体技术应用到保安监控领域中，这是一次里程碑式的飞越，极具现实意义。
最先进的安全防范理论加上高科技成果，结合功能强大的两级防护网，将监控现场受破坏的可能性降到最低，为监控现场提供最安全的保障，使人身和财产免受不必要的损失。这是一个企业发展的基础。由于采用计算机控制，只要事先设备好监控方式，就可实现整个监控系统的全自动化管理，从根本上实现监控系统的无人值守或少值守，以便更好地利用人力资源。由它直接或间接带来的经济效益将是不可估量的。
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