3.4减速箱2的设计
取传动比i=1:2
伞齿齿轮传动比选择2
因为模数选择为5
载荷系数选择K=1.5
转矩T=9.55×10^P/n=9550000×0.99/575=1.64×10^4N·mm
转矩T=9.55×10^P/n=9550000×0.99/287.5=3.28×10^4N·mm
材料系数Z=189.8√Mpa
疲劳系数Khn1=0.95
大齿轮分度圆=d=mz=5X50=200mm
齿顶圆=模数X(齿数+2)=5X(50+2)=260mm
齿根圆=模数X(齿数-2.5)=5X(50-2.5)=237.5mm
小齿轮分度圆=d=mz=5X20=100mm
齿顶圆=模数X(齿数+2)=5X(20+2)=110mm
齿根圆=模数X(齿数-2.5)=5X(20-2.5)=87.5mm
轴一的直径d≤C3√P/n=13.1mm取38mm
大齿轮转速230rpm
小齿轮转速575rpm
轴一的直径d≤C3√P/n=13.1mm取38mm
轴二的直径d≤C3√P/n=17.9mm取40mm
轴三的直径d≤C3√P/n=22.5mm取40mm
直尺齿轮传动比选择2
因为模数选择为5
载荷系数选择K=1.5
转矩T=9.55×10^P/n=9550000×0.99/230=4.11×10^4N·mm
转矩T=9.55×10^P/n=9550000×0.99/115=8.22×10^4N·mm
材料系数Z=189.8√Mpa
应力循环次数N=60njL=60×287.5×1×10×8×300=4.14×10^8
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大齿轮分度圆=d=mz=5X40=200mm
齿顶圆=模数X(齿数+2)=5X(40+2)=210mm
齿根圆=模数X(齿数-2.5)=5X(40-2.5)=187.5mm
小齿轮分度圆=d=mz=5X20=100mm