上述测试的工况为轻载和空载,运行方式按电机进线接法分为两种:即Y接法和△接法。两者进行切换的工作方式,其实质是对交流电机的调压,只不过调压是有级别的。从测试结果可见,在空载或接近空载的工况下,虽然扶梯的运行速度并无明显变化,但是Y 接法也比△接法显著节能,节能可达20%左右。应该说这是比较可观的,特别在自动扶梯台数很多的情况下节能效果更加显著。另外从测试结果分析,我们认为节省下来的能量主要是电机的各种电损耗。因为运行速度并无明显变化,机械损耗确实不应有大的变化。
2.4.4 “交-交 ”变频方式
这种变流方式实际上是变频调速的一种,主要采用晶闸管作为电子开关。在电梯等高性能设备上很少采用这种调速方式,主要是因为其变频的范围太小,一般不超过50%的工频,另外其输出的电压波形也不是太好。在自动扶梯中由于本身就不需要很宽的调速范围和较高的调速性能,恰好可以采用这种调速方式,而且由于要求较低,实际上还可简化其主电路和控制的方式,形成最简单的变频调速装置, 使自动扶梯空载时在很低的电源频率下进入节能运行模式。
上述几种电子调速节能方式,在自动扶梯中都有一些应用,并且取得了很好的节能效果。所用的电子变流设备也有现成的产品可供采用,然而它们也都还存在一些缺点。△- Y切换节能方式的主要缺点是自动扶梯的运行速度几乎不变,因此空载情况下节能和降低机械磨损的潜力没有充分发挥。电子调压方式的主要缺点是要有专门的变流装置,增加了系统的复杂性,而且也不能在空载时以较低的速度长期运行, 否则电机的发热将成为问题。“交-交”变频的方式,其缺点也是要有专门的变流装置,变流装置中的开关元件数量也较多,同时在轻载时的节能效果欠佳, 另外由于电压波形不是太理想,使电机的运行性能变坏,可能导致电机的过热。
暑假打工社会实践总结
3 自动扶梯节能PLC控制系统硬件设计
3.1 自动扶梯节能PLC控制系统设计思路
随着科技的发展, PLC ( 可编程序控制器) 与变频器已广泛应用于各行各业。自动扶梯节能运行控制系统采用PLC 与变频器相结合对扶梯的节能运行进行控制, 其基本原理是PLC 控制器检测到自动扶梯空载或载客运行后, 发出不同指令控制变频器, 使扶梯以低速或额定速度运行, 以达到节能的目的。经过研究试验，在扶梯电气控制线路加装变频器，经系统改造即可实现此项功能。采用变频调速方式控制自动扶梯运行，使扶梯具备平稳启动、节能运行。无人乘梯时，扶梯由额定运行速度转为低速运行，既节约了能源，又减小了机械磨损。当乘客走近时，扶梯启动以正常速度运行；乘客离开后，扶梯减速变为慢速运行或停止，等待下一位乘客。如果乘客连续不断，扶梯便连续以正常速度运行，直到最后一位乘客离开扶梯。
变频器采用多段速控制模式，并设置主频率1（低速）、多段速频率2（额速）两种运行频率。
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