ABAQUS50t轴重货物车辆轮对结构设计和强度分析 摘要：随着铁路的发展，重载列车作为高效运输的主要交通手段，人们对其的要求也越来越高，重载货车运行是我国当前铁路运输研究的方向之一，轴重以及轮对结构设计在其中是重中之重，其结构性能足以影响列车运行的安全性与可靠性。本文采用有限元法对货车轮对强度进行了分析。首先通过UG三文软件设计轮对，接着装配成型在ABAQUS中建模，最后对三种工况下的应力变化情况分析，得到轮对强度分析结果，为重载货车轮对设计提供参考与借鉴。
关键词： 重载货车；轮对；有限元分析；本文来自辣&文*论~文'网，毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324,9114找源文结构强度
Structure Design and Strength Analysis of 50t Axle-Load Freight Car Wheel
Abstract：With the development of the railway, heavy haul train as the main means of transport efficient transport of people on them are increasingly high requirements, heavy duty truck is running one of the current direction of the railway transport research in China, axle and wheel design where is the most important, its structure and properties could affect train operation safety and reliability. In this paper, using the finite element method for truck wheels intensity were analyzed. Firstly UG three-dimensional software design wheel, followed by molding assembly modeled in ABAQUS, the last of three cases of stress conditions of the analysis, the analysis results on the strength of the wheel, the wheel is heavy laden provide information and reference design.
KeyWords：Heavy-duty freight car；Wheel set；Finite element analysis；Structure strength
目录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 重载货车发展情况 2
1.3 轮对结构设计研究情况 2
1.4 论文研究内容 4
1.5 章节安排 6
2 轮对结构设计 7
2.1 轮对的组成与设计要求 7
2.2 车轮的结构设计 8
2.2.1 车轮的基本要求 8
2.2.2 车轮的基本尺寸 9
2.3 车轴的结构设计 9
2.3.1 车轴的基本情况 10
2.3.2 车轴的基本尺寸 11
2.4 强度校核 11
2.5 本章小结 12
3 轮对有限元建模 13
3.1 有限元法以及ABAQUS软件介绍 13
3.1.1 有限元法 13
3.1.2 ABAQUS软件介绍 13
3.2 强度分析的意义 14
3.3 车轮有限元建模 14
3.3.1 材料选择 15
3.3.2 定义载荷与边界条件 16
3.3.3 网格划分 16
3.4 本章小结 19
4 轮对有限元分析强度 20
4.1 应力计算及疲劳强度评估 20
4.2 ABAQUS模拟计算分析 21
4.2.1 直道运行 21
4.2.2 弯道运行 23
4.3 车轴有限元分析 24
4.4 本章小结 25
5 总结和展望 26
5.1 总结 26
5.2 展望 26
致谢 27
参考文献 28
附录 29,2946
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