2.3 刷镀的过程
刷镀的过程应该首先对基体表面进行刷镀的准备处理。根据对刷镀层的要求大概分为3~7道工序，分为清洗→修整→电净→活化→镀过渡层→镀层这辣个工艺过程。
清洗；基体表面在电镀前需先采用汽油，丙酮等有机溶液用来清洗。在遇到基体表面锈蚀严重时，需要手工用清洁丝等工具清洗干净。
修整；基体在电镀前应该先用砂轮，锉刀等磨削工具对基体的刷镀表面进行毛刺，不平整，杂物或者氧化层进行修整，对于不平整或者划痕的部位应该在其底部和表面加工出一个圆形状部位以便于在真正镀层时更好的与阳极相接，更好的方便镀液的沉积。
电净；电净的时候，工件接负极，对于铁轨的电净电净电压大约10~20V，电净时间控制在25~60s，当需要较高要求的电净工艺时，需将电流反向。
活化；基体的活化工艺需要根据基体的材料来选择适当的活化液，并且通过化学原理和物理摩擦的方式，将基体表面对镀层有影响的杂志去除，使镀层与基体表面的结合强度更高。一般活化工艺在清洗和电净工艺之后进行。
电镀预镀层；基体的预镀层属于基体与镀层之间的过渡层，其目的是使基体更好的与镀层结合，提升镀层与基体的结合强度，避免镀层在基体内的分散。在镀液离子能够与基体离子发生置换反应时，则需要刷镀预镀层。
3 铁轨自动刷镀机镀笔移动机构的方案选择
3.1.镀笔移动机构方式
初选三种移动机构：齿轮齿条移动机构 曲柄连杆移动机构 滚珠丝杠副移动机构。
（1) 方案一：齿轮齿条移动机构
齿轮齿条传动机构的工作原理是将齿轮的啮合运动或者齿条的往复直线啮合运动相互转化，成为一种机构上的直线平移运动。
齿轮齿条的实际应用及特点：齿轮齿条传动是在工业制造当中应用最为普及的传动机构之一，其动力来源是主动齿轮与从动齿轮相互作用，从而产生相互运动的动力。
齿轮齿条传动结构原理图如图3-1所示：
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