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Ф180~Ф380mm桶体内壁钻削专用动力头设计+CAD图纸 第3页

更新时间:2016-10-18:  来源:毕业论文
1.引言
本说明书是根据高等工科院校机械设计课程毕业设计基本要求编写,并结合了以往在学校中各个学期的专业课程设计的设计经验,及平时的学习积累,在老师的指导下完成。
一、 这次的毕业设计题目是“Ф180~Ф380mm桶体内壁钻削专用动力头设计”,主要是基于现实中生产的实际需要,即主要被用于生产加工金属基镶嵌式固体自润滑轴承,主要是按照三个部分编写的,既是结构设计概述,设计及结构方案拟定与计算校核。
一、 这次的课题的任务内容:
    1.完成Ф180~Ф380mm桶体内壁钻削专用动力头总体结构设计,包括总体结构布置,电机的选择,力能参数的分析计算;
    2.形成机械设计的整体概念,综合运用过去所学理论知识,提高理论联系实际和综合分析能力;
3.提高应用资料、标准及规范等基本技能和设计能力,并完成毕业设计论文、计算说明书、CAD图纸等任务;
针对这次的设计要求
 1. 结构设计概述这一方面,做出了满足母机安装尺寸的要求,经可能做到,结构的简单,工作的平稳,传动的可靠,这样可以坐到在满足机械设计毕业设计的设计要求的前提下,在实际生产加工中可以有效的降低生产加工成本。
2. 设计及结构方案拟定这一个方面中,我们将主要做出传动部分的设计与构想,在几套预想的方案之中,按照生产加工金属基镶嵌式固体自润滑轴承这个前提下,主要是钻削黄铜这一材质的工件,计算出电动机工具,然后按照这一情况,通过找出合理的布局结构,来优化设计产品的最终的传动方案,并且最总体的一个结构做出一个合适并且合理的一个概述。
3. 设计及结构方案拟定与计算校核这一个方面中,我们将对各个部件以及结构中需要承受力较大,且处于结构中比较重要位置的零件,包括传动部分来一个比较全面的计算与校核,这个部分的存在,可以确保整个机械部分安装平稳的运作。
这次设计的特色在于,设计出一个专用的动力头,安装在C630车床上,成为一台组合机床,在不生产亦或购买新的设备的前提下,就可以保证金属基镶嵌式固体自润滑轴承的生产于加工。本文来自辣%文,论.文/网,毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324'9114找原文

1.1 定义 
   动力头也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高,多轴向、高转速成为工具机必备的条件,除了加工中心机走向机能复合化外,车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态,例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种,以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作,最大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工,可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程,大大降低上下料换机台加工的时间,以及减少人为公差的机会,达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中,不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等,都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔,将使新世代车铣复合机更臻完善。
组合机床(transfer and unit machine)组合机床是以通用部件为基础,配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具,组成的半自动或自动专用机床。组合机床和组合机床自动线是一种专用高效自动化技术装备,目前,由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备,因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。其中,特别是汽车工业,是组合机床和自动线最大的用户。如德国大众汽车厂在Salzgitter的发动机工厂,90年代初所采用的金属切削机床主要是自动线(60%)、组合机床(20%)和加工中心(20%)。显然,在大批量生产的机械工业部门,大量采用的设备是组合机床和自动线。因此,组合机床及其自动线的技术性能和综合自动化水平,在很大程度上决定了这些工业部门产品的生产效率、产品质量和企业生产组织的结构,也在很大程度上决定了企业产品的竞争力。 
  现代组合机床和自动线作为机电一体化产品,它是控制、驱动、测量、监控、刀具和机械组件等技术的综合反映。近20年来,这些技术有长足进步,同时作为组合机床主要用户的汽车和内燃机等行业也有很大的变化,其产品市场寿命不断缩短,品种日益增多且质量不断提高。这些因素有力地推动和激励了组合机床和自动线技术的不断发展

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