汽车年产量的迅速增大，故市场对制动钳的需求量巨大，研究汽车制动钳的加工工艺及夹具设计对制造的成本、效率、精度都有十分重要的意义。2000年以来，我国盘式制动器市场需求增长速度发展非常快。从中国汽车工业协会统计的情况来看，2000年我国盘式制动器的产量只有57.58万套，到2004年迅速增长到468.72万套，增长7倍多，年平均增长率高达68.9%，2007年增长至1000万套。过去5年里，我国盘式制动器应用的增长非常迅速。
欧、美、日等发达国家已把盘式制动器作为标准件装备在多级别的轿车、客车、中型、重型汽车上。我国的轿车、微型车已广泛应用液压盘式制动器，但现生产厂家产品单一，配套市场狭窄，国内目前真正形成规模化生产企业寥寥无几。预计未来几年，盘式制动器在国内将会得到快速的推广和应用，开发应用盘式制动器是现代汽车的发展趋势之一。
先进制造技术是一个国家繁荣昌盛最根本的技术基础之一，是直接创造社会财富的重要手段，是一个国家经济发展的主要技术支撑。目前我们正处在一个前所未有的变革时代，以电子、信息、自动化、人工智能等新一代工程技术的迅猛发展，推动着先进制造技术的发展，要求制造出的产品达到功能（Function）、交货期（Time to Market）、质量（Quality）、价格（Cost）、服务（Service）均优良、即FTQCS五个要素缺一不可。在近20年来，随着电子技术、计算机技术、数控技术、以及机器人技术的发展，为夹具设计提供了十分有利的技术基础，并已渗透到夹具设计的各领域中，为夹具设计向优质、高效、低成本的方向发展提供了前所未有的良好条件。
夹具是机械制造厂里使用的一种工艺装备，分为机床夹具、焊接夹具、装配夹具及检验夹具等。各种金属切削机床上用于装夹工件的工艺装备，称为机床夹具，对工件进行机械加工时，为了保证加工要求，首先要使工件相对于刀具及机床有正确的位置，并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。为此，在进行机械加工前，先要将工件装夹好。工件装夹有两种方法：一种是工件直接装夹在机床的工作台上或花盘上；另一种是工件装夹在夹具上。采用第一种方法装夹工件时，一般要先按图样要求在工件表面划线，划出加工表面的尺寸和位置，装夹时用划针或百分表找正后再夹紧。这种方法无需专用装备，但效率低，一般用于单件和小批量生产。批量较大时，大都用夹具装夹工件。用夹具装夹工件有下列优点；（1）能稳定地保证工件的加工精度，用夹具装夹工件时，工件相当于刀具及机床的位置精度由夹具保证，不受工人技术水平的影响，使一批工件的加工精度趋于一致。（2）能提高劳动生产率，使用夹具装夹工件方便、快捷、工件不需要划线找正，可显著地减少辅助工时，提高劳动生产率；工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性，因此可加大切削用量，提高劳动生产率；可使用多件、多工位装夹工件的夹具，并可采用高效夹紧机构，进一步提高劳动生产率。本文来自辣%文,论.文/网，
毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324'9114找原文（3）能扩大机床的使用范围。（4）能降低成本，在批量生产中使用夹具后，由于劳动生产率的提高，使用技术等级较低的工人以及废品率下降等原因，明显地降低了生产成本。夹具制造成本分摊在一批工件上，每个工件增加的成本是极少的，远远小于由于提高劳动生产率而降低的成本。工件批量越大，使用夹具所取得的经济效益就越显著。
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