表1.1 CAD软件的早期应用
软 件 开发及支持公司
UG 美国麦道（MD）公司开发
I-DEAS 美国国家航空及宇航局（NASA）支持
CV 美国波音（Boeing）公司支持
CALMA 美国通用电气（GE）公司开发
CADAM 美国洛克希德（Lochheed）公司支持
CATIA 法国达索（Dassault）公司开发
(2)第二次CAD技术革命——生不逢时的实体造型技术
20世纪80年代初，CAD系统价格依然令一般企业望而却步，这使得CAD技术无法拥有更广阔的市场。为了使自己的产品更具特色，在有限市场中获得更大的市场份额，以UG、CV、SDRC为代表的系统开始朝各自的发展方向前进。20世纪80年代末到90年代初，由于计算机技术的大跨步前进，CAE、CAM技术也开始有了较大发展。SDRC（Structural Dynamics Research Corporation）公司在当时星球大战计划的背景下，由美国宇航局支持及合作，开发出许多专用分析模块，用以降低巨大的太空实验费用，同时在CAD技术方面也进行了许多开拓；UG则着重在曲面技术的基础上发展CAM技术，以满足麦道飞机零部件的设计、加工需求；CV和CALMA则将主要精力都放在CAD市场份额的争夺上。
有了表面模型，CAM的问题可以基本解决。但是由于表面模型技术只能表达形体的表面信息，难以准确地表达零件的其他特性，例如质量、重心、惯性矩等，对CAE十分不利，最大的问题在于分析的前处理特别困难。基于对CAD/CAE一体化技术发展的探索，SDRC公司于1979年发布了世界上第一个完全基于实体造型技术的大型CAD/CAE软件——I-DEAS。由于实体造型技术能够精确表达零件的全部属性，在理论上有助于统一CAD、CAE、CAM的模型表达，给设计带来了惊人的方便性。它代表着未来CAD技术的发展方向。基于这样的共识，各软件纷纷仿效，一时间，实体造型技术呼声满天下。可以说，实体造型技术的普及应用标志着CAD发展史上的第二次技术革命。
但是新技术的发展往往是曲折和不平衡的。实体造型技术既带来了算法的改进和未来发展的希望，也带来了数据计算量的极度膨胀。在当时的硬件条件下，实体造型的计算及显示速度很慢，在实际应用中做设计显得较为勉强。
由于以实体模型为前提的CAE本来就属于较高层次技术，普及面比较窄，反映还不强烈；另外，在算法和系统效率的矛盾面前，许多赞成实体造型技术的公司并没有大力去开发它，而是转去攻克相对容易实现的表面模型技术。各公司的技术取向再度分道扬镳。实体造型技术也因此没能迅速在整个行业全面推广。推动了此次技术革命的SDRC公司与幸运之神擦肩而过，失去了一次大飞跃的机会。在以后的10年中，随着硬件性能的提高，实体造型技术又逐渐为众多CAD系统所采用。
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