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机械设计课程设计报告_抽油机机械系统设计 第3页

更新时间:2007-10-20:  来源:毕业论文

 

3.校核齿面接触疲劳强度

(1)载荷系数

 

(2)确定各系数

材料弹性系数 查表得

节点区域系数 查图得

重合度系数 查图得

螺旋角系数

(3)许用接触应力

试验齿轮的齿面接触疲劳极限

寿命系数 查图得;工作硬化系数

安全系数 查表得;尺寸系数 查表得,则许用接触应力为:

 

(4)校核齿面接触强度

  ,满足齿面接触疲劳强度的要求。

(二)低速级齿轮传动的设计计算

1.齿轮材料,热处理及精度

考虑此减速器的功率及现场安装的限制,故大小齿轮都选用硬齿面渐开线斜齿轮

(1) 齿轮材料及热处理

 大小齿轮材料为45钢。调质后表面淬火,齿面硬度为40~50HRC。经查图,取=1200MPa,=370Mpa。

(2) 齿轮精度

按GB/T10095-1998,选择6级,齿根喷丸强化。

2.初步设计齿轮传动的主要尺寸

因为硬齿面齿轮传动,具有较强的齿面抗点蚀能力,故先按齿根弯曲疲劳强度设计,再校核持面接触疲劳强度。

(10)计算小齿轮传递的转矩 kN·m

(11)确定齿数z

因为是硬齿面,故取z=33,z=i z=3.92×33=129

传动比误差  i=u=z/ z=129/33=3,909

Δi==0.28%5%,允许

(12)初选齿宽系数

   按非对称布置,由表查得=0.6

(13)初选螺旋角

  初定螺旋角 =12

(14)载荷系数K

 使用系数K  工作机轻微冲击,原动机均匀平稳,所以查表得K=1.25

动载荷系数K 估计齿轮圆周速度v=0.443m/s 查图得K=1.01;

齿向载荷分布系数K   预估齿宽b=80mm  查图得K=1.171,初取b/h=6,再查图得K=1.14

齿间载荷分配系数 查表得K=K=1.1

载荷系数K=K K K K=1.25×1.01×1.1×1.14=1.58

(15)齿形系数Y和应力修正系数Y

 当量齿数 z=z/cos=19/ cos=35.26 

z=z/cos=120/ cos=137.84

查图得Y=2.45   Y=2.15  Y=1.65  Y=1.83

(16)重合度系数Y

端面重合度近似为=【1.88-3.2×()】cos=【1.88-3.2×(1/33+1/129)】×cos12=1.72

=arctg(tg/cos)=arctg(tg20/cos12)=20.41031

=11.26652

因为/cos,则重合度系数为Y=0.25+0.75 cos/=0.669

(17)螺旋角系数Y

 轴向重合度 =1.34,取为1

Y=1-=0.669

(18)许用弯曲应力

 安全系数由表查得S=1.25

工作寿命两班制,7年,每年工作300天

小齿轮应力循环次数N1=60nkt=60×43.09×1×7×300×2×8=8.687×10

大齿轮应力循环次数N2=N1/u=8.687×10/3.909=2.22×10

查图得寿命系数;实验齿轮的应力修正系数,查图取尺寸系数

     许用弯曲应力

                  

比较,

(10)   计算模数

    按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取

    (11)初算主要尺寸

初算中心距,取a=500mm

修正螺旋角

   分度圆直径

      

    齿宽,取,,

齿宽系数

(12)验算载荷系数

圆周速度

查得

,查得

又因

查图得

则K=1.611,又Y=0.887,Y=0.667,。从而得

   满足齿根弯曲疲劳强度。

3.校核齿面接触疲劳强度

(5)载荷系数

 

(6)确定各系数

材料弹性系数 查表得

节点区域系数 查图得

重合度系数 查图得

螺旋角系数

(7)许用接触应力

试验齿轮的齿面接触疲劳极限

寿命系数 查图得;工作硬化系数

安全系数 查表得;尺寸系数 查表得,则许用接触应力为:

(8)校核齿面接触强度

  ,满足齿面接触疲劳强度的要求。

二.具体二级齿轮减速器轴的方案设计

(1)高速轴I材料为20CrMnTi,经调质处理,硬度为241~286HBS,查得对称循环弯曲许用应力。按扭转强度计算,初步计算轴径,取

由于轴端开键槽,会削弱轴的强度,故需增大轴径5%~7%,取最小轴径

(2)轴II材料为45钢,经调质处理,硬度为217~255HBS,查得对称循环弯曲许用应力。按扭转强度计算,初步计算轴径,取

,取安装小齿轮处轴径

(3)轴III材料为40Cr,经调质处理,硬度为241~286HBS,查得对称循环弯曲许用应力。按扭转强度计算,初步计算轴径,取

 

由于轴端开键槽,会削弱轴的强度,故需增大轴径5%~7%,取最小轴径

轴I,轴II,轴III的布置方案与具体尺寸分别如图2—8,图2—9,图2—10所示。

图2—8

图2—9

图2—10

 

第三节  轴承的选择及寿命计算

(一)   第一对轴承

齿轮减速器高速级传递的转矩

具体受力情况见图3—1

(1)轴I受力分析

齿轮的圆周力

齿轮的径向力

齿轮的轴向力

(2)计算轴上的支反力

经计算得垂直面内

图3—1

 

      水平面内

(3)轴承的校核

初选轴承型号为32014

轻微冲击,查表得冲击载荷系数

①     计算轴承A受的径向力

轴承B受的径向力

②计算附加轴向力

查表得3000型轴承附加轴向力

则 轴承A ,轴承B

③计算轴承所受轴向载荷

由于,即B轴承放松,A轴承压紧

由此得

④计算当量载荷

轴承A e=0.43,

,

轴承B e=0.43,

⑤轴承寿命计算

,按轴承B计算

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