汽车发动机装配车间的带式输送机传动装置 第9页
以中间轴的细部结构设计，选定:高速级大齿轮处键1为b×h-L=18×11-70,标记:键18×70GB/T1096-1979;低速级小齿轮处键2为b×h-L=1×11-110,标记:键18×110GB/T1096-1979;由于是同一根轴上的键,传递的转矩相同，所以只需校核短的键1即可.齿轮轴段d=60mm;键的工作长度l=L-b=70-18=52;键的接触高度k=0.5h=0.5×11=5.5;传递的转矩T2=777.77N•m;按所引用教材表查出键静联结时的挤压许用应力[δp]=100MPa
[δp]=2×T×1000/k×l×d=90MPa≤[δp],键联结强度够.
十.滚动轴承的选择与校核
（一）滚动轴承的选择
中间轴上的滚动轴承的选择，根据载荷及速度情况，拟定选用圆锥滚子轴承。由中间的结构设计，d21=d25=50mm,选取30210.其基本参数查表Cr=72.2kN,Cr0=55.2kN,e=0.42,Y=1.4,Y0=0.8
（二）滚动轴承的校核
1.径向载荷Fr
根据轴的分析,可知:A点总支反力Fr1=FRA=6326N,B点总支反力Fr2=FRB=8248N
2.轴向载荷
轴承派升轴向力由圆锥滚子轴承的计算公式Fd=Fr/2×Y求出Fd1=Fr1/2×Y=1382N,Fd2=Fr2/2×Y=520N
因为Fd2=520≤1382=Fd1,所以A处1轴承被压紧,B处2轴承放松.故:Fa1=Fd2=520N,Fa2=Fd2=1382N
3.当量动载荷P
根据工况(无冲击或轻微冲击),由所引用教材表查出载荷系数fP=1.1
1轴承:因Fa1/Fr1=520/3719=0.13≤0.42=e,由表可知
P1=fP×(0.4Fr1+Y×Fa1)=4091N
2轴承:因Fa2/Fr2=0.8≥0.42
P2= fP×(0.4Fr2+Y×Fa2)=2686N
4.验算轴承寿命
因P1大于P2,故只需验算1轴承.轴承预期寿命与整机寿命相同,为8年×365天×16小时=46720h
Lh=106/60×n2(ft×Cr/P1)10/3=2243679≥46720h
轴承具有足够寿命
十一.联轴器的选择
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ，计算转矩为 根据工作要求,为了缓和冲击,保证减速器的正常工作,输出轴选用弹性柱销联轴器.考虑到转矩变化很小,按照计算转矩T小于联轴器公称转矩的条件,查标准GB/T5014-1985或手册,选用HL6型弹性柱销联轴器,其公称转矩为3150N•m,孔径d=70mm,L=142mm,L1=107mm
许用转速为2100r/min,故适用.标记:HL6联轴器(JB70×107/JB70×107) ×GB/T5014-1985
十二. 减速器附件的选择
通气器
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5
油面指示器
选用游标尺M16
起吊装置
采用箱盖吊耳、箱座吊耳
放油螺塞
选用外辣角油塞及垫片M16×1.5
十三.润滑与密封
1.齿轮的润滑
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为辣分之一大齿轮半径，取为35mm。
2.滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。
3.润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。
4.密封方法的选取
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。
十四.参考文献
1.周开勤主编.机械零件手册第5版.北京:高等教育出版社,2001
2.吴宗泽,罗圣国主编.机械设计课程设计手册.北京:高等教育出版社,1992
3.王旭,王积森主编，机械设计课程设计.北京:机械工业出版社,2004
4.王三民主编.机械原理与设计课程设计.北京:机械工业出版社,2005
5.成大先主编.机械设计手册.第4版.北京:化学工业出版社,2002
6.徐锦康主编.机械设计.北京:高等教育出版社，2002
7.甘永利主编.几何量公差与检测.第3版.上海:上海科学技术出版社,1993
8.蔡春源主编.新编机械设计师手册.北京:机械工业出版社,1995
9..陆玉主编.机械设计课程设计.第3版.北京:机械工业出版社,2000
10.席伟光主编.机械设计课程设计.北京:高等教育出版社，2003
十五.设计小结
时光匆匆流逝，课程设计也接近了尾声。经过几周的奋战，我的课程设计终于完成了。在没有做课程设计以前觉得课程设计只是对这门课所学知识的单纯总结，但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课程设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而
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