本章介绍了车床及相关车削技术与产业的最新发展。会介绍到工业制造的演变趋势及其对于车床和车削中心的配置的影响，同时也引导技术的进步。这些趋势也将被联系到主要应用领域，针对他们的特殊性，具体的机器和技术。近期最重要的发展过程和机器部件也将会提到。
1 简介
从古到今,车床都是加工圆柱形零件的最基本的机械，从最小的商店地板到高效率的生产线，以及作为为教育目的的安设在学校、学院和大学。
从最简单的手工操作机器，由一个工件头和双臂持有单一工具，我们可以清晰的看到这些年来技术的进步，通过引进电子，数值控制（NCs）和机械部件，速度，改善了准确性、力量和生产力，并将他们合而为一。
然而近年来，加工制造业已经领先一步，为主要制造领域的工业生产需求所激励，从纯粹的车床演变成为流水线，车削中心完全有能力制造一个具有复杂外形结构的工件，从最初到最后。
为此，当今的车削中心整合了从粗车铣、钻、磨和表面机械加工或热处理等类似于激光硬化或滚压的一系列过程。此外，这些复杂的过程是由复杂的多功能和多进程的切割工具以及辅助进程的应用，通过高水平技术例如激光和超声波振动，和同样高度智能化和自动化方面的发展和融合成为现如今的NCs。
从机器的配置方面来看，多功能、多任务的车床或车削中心都配备了能绕一到两个轴运动的多个工件头、炮塔、铣头，辅助磨削装置和高速度、短时间工件装载系统。
被主要工业部门比如汽车、陆路运输、航空和能源发电引导至如此复杂的程度，车削中心获得了高度的灵活性和通用性，反过来又成为一个资本品工业和通用制造业的必需品。
2 机器配置
这一节将描述在机械结构布局和配置的一般倾向，以及他们分别对应的主要目的和目标功能要求。
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这种类型的机器目前最有代表性的市场是汽车行业。汽车工业已成为生产率高精度高的典范，成为对供应商、工具机厂商的发展成为精确，可靠的高生产产品。以立式和卧式车床为例，所有这些机器都具有以下五个基本特征：汽车驾驶员如何做好行车安全
1）它们结构紧凑，尽可能占用更小的空间。
2）它们都被配备有1-2个床头箱，2、3甚至4个刀塔，以达到最短的生产时间和最大的工作效率。
3）操纵、装载和卸载工件被赋予最大程度的相关性，以提供大量的解决方案，不论是从外部输送与机器相结合，或是纯内部提取解决方案。
立式机已率先解决了工件的集成，特别是与机械上主轴相结合的发展上。
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