现代城市环境色彩的现状与分析 第2页
二、目前国内环境色彩应用现状
公共环境用色没有法规，由于利益驱使，纷纷抢占空间位置，乱用刺激色彩，视觉严重受到侵扰，色彩污染环境严重，首先我们研究分析色彩污染的重要源头。
1．环境色彩没有统一规划，确定用色范围、用色标准
区域长官要搞政绩工程、面子工程、形象工程、灯光工程，不少设计施工企业为了取得这些项目，没有全局观念，违背色彩科学，一味迎合主管领导意图，遵照长官的爱好行事。这些长官绝对不是文盲，但是他们往往是艺盲、色盲（指没有色彩学知识）。因为现在没有环境色彩应用管理的立法，当然就更没有请真正的专家论证，按照法定程序、科学决策。只凭他们的主观爱好，随心所欲，造出这么多五花八门的装饰标志物，形态各异的雕塑，五颜辣色的灯光群，大量的不伦不类、不堪入目的色彩，充满了城市的交通要道，明显重要的公共场所，不仅没有美化了环境，反而污染了环境，破坏首都风貌。
2．广告泛滥，人文环境受到严重污染
广告商为满足商家企业和产品夺目的宣传效应，乱用强刺激、侵扰性的浓色对比，不择手段无限扩大面积和数量，占领城市要道，最主要的视角位置，公共汽车、住宅区内，见缝插针，连小小的电梯间也贴满了广告，这种乱贴，乱涂，乱设广告的随意性，到达无隙不入的地步。人们长期生活在视觉疲劳的环境之中，不得安宁，严重影响城市的形象和人们身心健康，干扰居民的生活质量。
3．交通标志全国应该统一、科学的运用色彩
交通法规没有地区性差别，全国必须统一，甚至应该和国际接轨。交通标志的色彩都设在交通要道，明显位置。数量之大，直接关系到环境的艺术形象，现在全国各地不统一，标志色彩应用缺少人性化，不便执法。
国外马路牙子都涂有色彩，红色是禁止停车路段；黄色是可以卸货路段；绿色是临时停车路段，并标有准停时间，5分钟到20分钟不等。白色或无色是可以停车的路段。蓝色是残疾人停车位，一般离门最近，没有交管局颁发的残疾人标志的车，停在蓝色位的车主将被警察予以重罚。而我们的禁停路段是一个复杂的，用吊车拉走的图案，并有文字说明，“不遵守将被拖走”。不仅复杂，而且带有威胁性。地面能表示交规的标志，为什么非得弄到上面，造成视觉混乱。
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