2、设计要素的多样性选择
(1)园路与建筑 在园路与建筑物交界处,常常能形成路口。从园路与建筑相互交接的实际情况来看,一般都是在建筑近旁设置一块较小的缓冲场地,园路则通过这块场地与建设交接。多数情况下都应该这样处理,但一些起过道作用的建筑,游廊等,也常常不设缓冲小场地。
(2)园路与水体 中国园林常常以水面为中心,主干道环绕水面,联系个景区,是较理想的处理手法。当主路面临水面布置时,路不应该是始终与水面平行,这样因缺少变化而显得平淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏,周围的景色和功能景色,使主路和水面若即若离。落水面的道路可用桥,堤或汀步相接。
(3)园路与山石 在园林中,经常在园林两侧布置一些山石,组成夹景构成景色,要有一种幽静的氛围。在园路的交叉路口,转弯处也常设置假山,既能疏导交通,又有起到美观的作用。
(4)园路与植物 园路最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可与两旁绿化种植相结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。
在园路的转弯处,可以利用植物进行强调,比如种植大量五颜辣色的花卉,既有引导游人的功能,又极其美观。园路的交叉路口处,常常可以设置中心绿岛,回车岛,花钵,花树坛等,同样具有美观和疏导游人的作用。本文来自辣/文(论+文?网,毕业论文 www.751com.cn
(二) 设计平面化趋向
1、石料铺装的风格要求
(1)寓意性 中国园林强调“寓情于景”在面层设计时,有意识地根据不同主题的环境,采用不同的纹样、材料来加强意境(图1.6)
(2)装饰性 园路既是园景的一部分,应根据景的需要作出设计,路面或朴素、粗矿:或舒展、自然、古拙、端庄;或明快、活泼、生动。园路以不同的纹样、质感、尺度、色彩,以不同的风格和时代要求来装饰园林。