（三）拥挤感知
Donnelly和Vaske[6]在2002年提出拥挤感知主要由两方面构成，一方面为可评估的信息，即是个体对于相遇者程度或者密度的负面评估，另一方面为描述性的信息，即为个人所体验到的相遇者程度或密度。
拥挤感知并不是固定不变的，其会根据个人特性、环境变动、社会特征等不断变动，其构成可以分为描述性和可评估性两个方面，评估部分指的是个体对于感受到的人数的评价，描述性部分指的是个人所遇到的或感受到的人数多少[7]。总之，拥挤感知被定义为拥挤感知是指个体在拥挤的情境下所产生的心理层面上的情绪和感受，从而产生反应的情绪体验。
  （四）拥挤规范
1.规范
规范（Norms）也称为标准，规范可分为社会规范以及个人规范，用于评估在社会环境下的个人应该或不该从事的行为。早在20世纪70年代，国外专家学者Heywood就首次以不同类型的旅游区和旅游活动类型来测量特定规范的存在性[8]。
2.拥挤规范
    拥挤规范的概念在1977年由Heberlein[9]提出，其认为拥挤亦可看做规范的概念，即为在特定人口密度条件下对团体或个人所表现出的行为的评估。学者Manning[10]提出了三种能改变拥挤规范的因素，即为个人特性、其他游客的特性以及情境因素。其中个人特性包括偏好、期望、动机以及对旅游目的地经营管理的所持态度，其他游客特性包含了团体类型与旅游活动、行为、大小的相似性感知等，情境因素包括旅游区内不容景点、形态以及设施环境等。这一观点得到了大部分学者的认可和沿用。
3.可能反应模型
Jackson[11]在1965年的“可能反应模型”常被用于旅游规范研究中，多位学者使用该模型来测量规范的存在，此模型也被广泛应用于拥挤感的相关研究中。在可能反应曲线中，水平方向表示研究中不同游客数量等，垂直Y轴为评估指标的程度值，如拥挤感知程度以及接受度。其既可以是个人对不同人数的接受度，也可以将一群人的不同接受度的均值绘制成该曲线。
 
图1 可能反应曲线[11]
该曲线描述的即为个人或群体对某一状态认同与否的分布状况。其表达的意义有三，一为可容忍范围，指游客不出现负面评价的范围，图中表示为X轴上方与曲线下方之间的范围，也是Y轴正向与曲线之间的范围，可容忍范围可作为景区制定管理经验测量的准则。二为规范强度，指曲线上每一点和原点之间差的绝对值之和，和越大游客对该状态的感受就越强烈，则规范强度越大。通常游客容忍范围越小，规范的强度就越强[12]。三为规范集中性，指群体对该状态意见一致的程度，标准差越小，表示规范集中性越强，意见一致性高。反之，标准差大则表示规范的集中性越弱[7]。
二、研究方法与研究区概况
   （一）高淳国际慢城概况
1.高淳国际慢城基本情况
    高淳国际慢城的覆盖面积总共80余平方公里，其中主体区域为50余平公里，当前已经形成了集生态农业、观光休闲、娱乐度假为一体的农业综合旅游观光景区。高淳国际慢城区域内人口约2.2万人，由6个行政村组成，并形成了一条长达48公里的生态公路。高淳国际慢城具体位于高淳下属桠溪镇西北部，地处苏皖两省，溧阳市、高淳区、溧水区以及郎溪县四县交界处。其东部可至高淳晶定线县道，西至宁高路（S55），南至高淳301县道，北至高淳区桠溪镇与溧水区晶桥镇交界线，公路交通比较方便。 基于视觉评估法的高淳国际慢城旅游心理容量研究 (3):http://www.751com.cn/guanli/lunwen_19946.html