京杭大运河杭州段非物质文化遗产旅游开发适宜性评价(2)

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京杭大运河杭州段非物质文化遗产旅游开发适宜性评价
[摘要]针对我国京杭大运河终点杭州市地区非物质文化遗产旅游资源特征，建立由开发条件、开发潜力和开发效益三个方面组成的非物质文化遗产旅游开发适宜性评价体系，采用层次分析法主观定性确定各指标的权重，再运用模糊综合分析法对杭州市非物质文化遗产进行评分，最后将杭州段的非物质文化遗产进行聚类分析，分为高适宜开发类、较适宜开发类和不适宜开发类，并提出相应对策。
[关键词]京杭大运河杭州段；非物质文化遗产；旅游开发：适宜性评价
The Beijing-Hangzhou Grand Canal in Hangzhou Section of the Non-material Heritage Tourism Development Suitability Evaluation
Abstract: By analyzing comprehensively the development condition ,development potential and development benefits, a new tourism resource evaluation index system was established based on the features of non-material heritage in Hangzhou. This paper used AHP method to determine the weights of each index factor. the fuzzy comprehensive evaluation method was used to assess the tourism resources in twenty seven non-material heritages in Hangzhou. The result shows that the non-material heritages in Hangzhou area was pided into three parts, the most appropriately developmental category, the more appropriately developmental category, and inappropriately developmental category. Finally,the author puts out corresponding countermeasures.
Key words：the Grand canal；Non-material heritage；Tourism development；Suitability evaluation
1引言
京杭大运河是人类历史上最伟大的人工运河，伴随着历朝历代的更替而变迁，伴随着中华文明的进步而发展。在二十一世纪的今天，由于经济全球化的进程越来越快，西方文化日益冲击中国本土文化，导致大运河这一宝贵的历史文化遗存濒临危境，尤其是与运河息息相关的非物质文化遗产更是岌岌可危。如何更全面更科学地对京杭大运河的非物质文化遗产进行保护与开发成为新时代的任务。
非物质文化遗产是一个民族或者一个区域历史文化的沉淀，它通过口头方式进行传承并且结合时代特征发生变化，没有固定的形态，因此我国京杭大运河沿岸非物质文化遗产的旅游开发与物质文化遗产旅游开发有所不同，所以物质文化遗产旅游资源评价体系并不适用于非物质文化遗产。本文旨在针对京杭大运河杭州段的非物质文化建立一个切实可行的评价体系，从而对京杭大运河非物质文化遗产未来的旅游开发有一定的指导和借鉴作用。京杭大运河杭州段非物质文化遗产旅游开发适宜性评价(2):http://www.751com.cn/guanli/lunwen_24543.html