③同城快递
指在同一城市内提供的快递、物流服务。该项业务的技术含量相对较低，对交通工具、管理技术以及信息监控等环节的要求较低，且对从业人员的综合素质要求不高，较低的准入门槛使得该板块的竞争相对激烈，多数中小民营快递企业主要活跃于该板块之中，占据着市场中75%以上的份额。
2.3  中国邮政快递发展现状分析
2.3.1  中国邮政快递的概况
中国邮政EMS是Express Mail Service的缩写，意思是快递邮件服务。EMS是万国邮政联盟所规定的全球邮政特快业务的国际通用名称，受到相关法律法规的保护，享有航空和海关验关的优先权，是以高速度、高质量、高效益传递国际邮件的新型业务。（我国快递业发展对策研究）
中国邮政速递物流股份有限公司是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
其在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。
2.3.2  中国邮政快递现状分析
该部分主要从优势与劣势两个方面来对中国邮政EMS的发展现状进行分析。
①    优势分析
中国邮政快递产生于1985年，是当时的邮电部为了发展快递业务所创立的。计划经济时期，受到政策性的保护，中国邮政快递得以迅速发展与扩张，服务网点遍布全国。而现如今EMS与普通信件寄送业务混业经营的模式，也使得EMS能够享有一定的国家补贴且受到一定法律法规的保护。此外，由于中国邮政在长期的邮电业务的运营过程中积累了较为丰富的经验，使得其在开展EMS业务时，对中国本土消费者的实际需求有着更为深刻的了解，在各地风土人情、地域特点、道路状况等方面掌握着更为全面的信息。
长期以来，中国邮政凭借其在普通信件寄送服务上优势地位，在消费者心目中树立良好的品牌形象并营造了较高的品牌认知度。在EMS业务与普通信件寄送服务混业经营的模式下，多数消费者认为EMS有中国邮政的强大支持，服务质量必定可以得到保证。正是受到这样消费观的影响，在进行一些重要快件的寄送时，中国邮政EMS便成为了多数消费者的首要选择，这对中国邮政EMS业务保有一定的市场占有率，起着重要的作用。除此之外，由于一些偏远地区的业务量较低，导致其他快递企业不愿在该类地区设立服务网点，EMS业务的开展带来了一些机会。因为有着中国邮政的历史背景，使得其不需要另外设立服务网点，只需在现有普通信件寄送服务的邮局开设EMS业务窗口，即可实现服务网络的覆盖。 基于聚类分析的快递企业发展差异及对策研究(5):http://www.751com.cn/guanli/lunwen_8285.html