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汽车金融风险管理研究+文献综述(4)

时间:2017-04-12 16:16来源:毕业论文
在全国金融生态的研究,仅限于金融机构,如土瑶的金融生态环境对债券市场的环境分析中的应用研究,大部分学者认为债券市场作为金融生态系统的一个


在全国金融生态的研究,仅限于金融机构,如土瑶的金融生态环境对债券市场的环境分析中的应用研究,大部分学者认为债券市场作为金融生态系统的一个重要子系统,商业银行改革,资本市场的正常运行是非常重要的。 ,:章蕤踝(2006)在湖南省68个县的样本,BP神经网络模型应用到农村金融生态环境综合评价中提出的政策和措施,进一步改善农村金融生态环境。 16在文献中讨论从信贷环境金融生态环境的角度来看,文献表明,信贷危机是金融生态失衡的原因之一。
2,汽车金融,风险管理文献综述
2.1国外汽车金融风险管理文献综述
赫尔•弗里德曼C A.赫希曼)经济发展战略的可行性,“在1958年出版的一本书,提出了均衡的经济增长,并提出了”均衡增长“的理论。赫尔弗里德曼的理论,代表缪尔达尔(Gunnar Myrdal的的,他们认为,并非所有国家都有资本和其他资源的整体增长,平衡增长是不可能的,只在某些行业或地区的投资,优先发展的行业或区域发展,进一步其他行业或区域投资和外部经济和其他行业或区域发展的事业投资,以最大限度地提高发展不平衡理论的理论和触杀作用理论的主要观点来看。
发展不平衡的理论并不否认全面投资对经济发展的重要性,但资源约束的条件下,全面发展是不现实的。的不平衡理论旨在寻找有限的输入的条件下,最大输出值。在这种情况下,选择项目是非常重要的,选择项目后,如何效率的项目,对经济发展的贡献最大?贺喜的人,一个很好的投资项目应该能够通过自身的发展等项目,促进投资项目的快速发展,那就是“决策”最大化(最大化诱导决策)。
经济发展不仅依赖于资本投资,更重要的是有能力,最大限度地发挥其效率,使现有的资源。经济增长调整机制,不仅是资本产出比,“联系效应”是一种新的机制,它是各产业之间的纽带,相互影响,相互依存,包括分为前向联系和后两种形式联系。正向联系部门通常是最终产品生产部门和销售部门,售后方面也应属于远期联系部门。落后的联系通常是原材料,半成品,成品或半成品加工等生产领域。相对于发达国家,发展中国家,产业联动效应将是相对较弱的,甚至有不少的行业或领域是空白的,完全垄断在发达国家手中。空白的产业经济的发展是非常不利的,它可能阻碍了其他产业的发展,是梗阻部门,“在梗阻部门是经济和工业水平的提高,不利于在阻塞部门应优先考虑的发展。
产业联动效应,可以衡量的工业产品价格的需求弹性和收入弹性,更大的价格弹性和收入弹性,表明该行业接触,效果越强,相反,这与马产业联动效应。
在1944年,瑞典经济学家和诺贝尔经济学奖获得者缪尔达尔在“美国的窘境”圆形累积因果关系原则,他认为,社会经济系统是一个动态的,不断发展的过程,这种进化是在技术进步和演化的的政治,经济,社会和文化因素。在一个动态的社会经济过程,各种社会经济因素与对方和相互影响,互为因果[莫。在此基础上,1957年,缪尔达尔明确提出循环累积因果理论。循环累积因果理论认为,主要有两个因素,影响区域经济发展的集聚效应和扩散效应。他认为,社会发展是一个链,区域发展,例如:一个地区的经济发展将创造更多的就业机会,巨大的消费需求增长涌入,刺激消费增长的投资,增加投资,创造更多的税收,以政府为了改善基础设施,以吸引更多的投资,以促进经济发展,如此循环下去,以产生集聚效应。扩散效应是指区域经济发展在一定程度上周边落后地区的扩散和促进发展的影响。类似马修的集聚效应,一个最明显的现象是空间的二元结构,城市和农村地区的结构性失衡,东部和西部地区的经济差距增加。循环累积因果理论,分析中国区域经济发展具有非常重要的意义。 汽车金融风险管理研究+文献综述(4):http://www.751com.cn/jingji/lunwen_4908.html
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