图1-2[5] 车联网示意图
作为物联网体系的延伸，车联网系统将在车辆与道路设施上加装传感器，实时感知车辆、道路交通的运行状况，并为司机及管理者提供各式各样的服务。到如今，已成为了现代城市改善交通状况的重要依凭［6］。

1.2、本文的目的与任务
   本毕业设计前期任务主要是了解物联网、车联网的技术以及国内外的发展。后期主要搭建和配置车联网仿真平台，建造基本的车辆道路仿真模型进行试验。
   本文课题是基于Veins平台［7］的车域网仿真实验，但实验环境其实由OMnet［8］、SUMO［9］和Veins三种程序共同组成。主要的编程在OMnetpp上进行，图像化的仿真观测则在SUMO上进行，Veins只是提供一个框架，用于数据的输出与观测。
   本文任务：
1）了解车联网技术有关知识
2）通过学习到的知识，提出基本的车域网架构方案
3）搭建仿真平台，配置相关环境
4）使用XML语言编写基本的车辆与道路仿真模型
5）进行与“路口堵车”这一交通现象相关的模拟实验
6）整理实验数据，建立表格，并对其进行分析与阐述
1.3  论文结构
   本文第一章是引言，简要介绍课题背景、设计任务和论文结构安排；第二章介绍车联网的关键技术以及构建车联网的基本方案；第三章介绍实验环境的搭建，三种软件之间的关系及其功能；第四章介绍实验的详细过程，以及对结果的分析；第五章全文总结。 基于Veins平台的车域网仿真实验(2):http://www.751com.cn/jisuanji/lunwen_16427.html