1.3  课题研究的内容及目标
自动报站系统是智能公交系统的组成部分，公交车自动报站系统是利用全球定位系统（GPS）进行数据采集，根据公交车所处的位置进行自动报站、温磬提示等服务，它将电子、控制、计算机、通信等实用技术集中运用于公共交通系统，改造旧的服务模式，建立全新的服务体系，不但提高了其服务质量，同时也将为公交公司和社会带来较大的经济和社会效益。
1.3.1  课题的主要研究内容
自主研发一套基于GPS的公交车自动报站系统。该系统采用GPS卫星定位技术，彻底改变传统公交车语音报站必须由司机操控才能工作的落后方式，在公交车进站、出站、拐弯时能及时、准确地自动播报站名及服务用语，实现公交车报站的完全智能化。
1.3.2  课题研究的目标
    本课题研究的是基于GPS的公交车自动报站系统，目的是使公交车通过GPS定位，准确获知并且确定车辆位置，再由系统自动播报站名，从以前完全手动控制变为选择性自动控制，以提高公交系统的准确性和安全性。
1.4  开发技术和工具的选用及介绍
本程序使用的工具是Google API+VC 6.0,所使用的平台是Window 7，所用到的技术主要的基于Google Earth COM API的编程，所使用的语言为C++。
1.4.1  Google Earth简介
    Google Earth 是由Google公司开发的一款虚拟地球软件，它把航拍照片、卫星图像和GIS数据整合在一起，形成一个地球三位模型，使用户足不出户就可以将全球尽收眼底。丰富的数据加上强大的数据分析能力，Google Earth也将为出行者提供有力的帮组。
1.4.2  Google Earth数据源以及界面环境
Google Earth的栅格数据大都来源于给美国国家航空航天局（NASA）的卫星图像。Google Earth的矢量数据则主要来源于已有的矢量数据库。为方便服务不同的用户，Google Earth还支持本地矢量数据的采集与应用，用户可以方便地从Google Earth遥感影像中采集矢量数据并进行分析。
 
      图1-1  Google Earth的启动界面

1.4.3  Google Earth扩展接口
Google Earth为用户提供两种扩展接口，一种是KML文件形式，另一种是组件（COM）API形式。
Google Earth Viewer是一个KML文件浏览器。KML是一个基于XML语法和文件格式的文件。
Google Earth COM API是Google Earth发布的基于组件技术的应用程序开发接口，用户可以基于不同平台使用这些借口来完成特定的任务。所用的开发平台是Microsoft Visual C++ 6.0。
1.5  论文章节安排
本文共分四章，章节内容安排如下:
    第一章为概述，介绍了系统开发的背景及意义、国内外发展现状，提出了系统需要解决的主要问题，并介绍了论文的组织结构以及研究的内容。
    第二章为智能公交服务系统实现所需要的技术支持：GPS定位技术的理论基础，介绍了GPS的发展、应用、分类及定位原理，分析了GPS误差的来源，考虑了当GPS丢失时的补偿方案。
    第三章为智能公交服务系统的软件研究与设计，对其功能进行了需求分析，对主程序及重要的程序思想进行了论述，并列出了流程图，而且系统实现了机器学习的功能，完成系统的调试及界面的实现。
第四章是结论与展望。对全文进行总结，对己完成的工作及今后有待研究解决的问题进行了阐述。
2  GPS系统的定位原理和基础
2.1  GPS概述
在GPS(Global Positioning System)中文称全球定位系统，GPS全球定位系统是近年来迅速发展起来的一种卫星定位导航方式，是70年代美国国防部发展的第二代卫星导航系统。它可以提供全球范围内的导航定位数据，用户实时接收卫星发出的星历，可以推算出用户当前的位置、速度和时间等定位信息,是新一代的导航定位系统。它能够为全球任意地点、任意多个用户同时提供高精度、全天候、连续、实时的三文定位、测速和时间基准，它在智能公交系统中，起到定位的作用，其定位精度比较高，并且具有成本较低、系统覆盖面广、使用文护费用低、通讯可靠等特点。它是由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成的实用系统。这些星分布在互成60度的6个轨道平面上，每个轨道平面平均分布3颗卫星。这样，对于地球任何位置，均能同时观测到4颗卫星。 基于GPS的公交车自动报站系统的设计与实现(3):http://www.751com.cn/jisuanji/lunwen_7112.html