利用了阻抗匹配和数学建模计算的方法，对磁共振耦合无线电能传输系统的部分主要参数进行了优化计算，得出了相应了优化结果。并使用了Matlab和Orcad对优化结果进行了仿真，验证了所...

采用多刚体动力学理论对火炮抽壳机构进行建模，在引入传速比和传动效率简化摩擦和接触，从而进行理论计算，得出不同复进速度下药筒的抽出速度；再用solidworks软件建立三维实体模...

选取了直线模组中最至关重要的导轨、滑块和丝杠。从总体的结构和功能上分析和设计，设计了丝杠的具体形态和两端的固定模式及整个线性模组的形态结构。最终选取合适的减速器和...

对示功图数据进行光顺处理。减小了因误差而产生的燃烧放热率曲线的振荡，根据已知的汽油机工作参数以及缸内压力数据，通过计算气缸传热量，气缸内混合气体的内能的改变和做功...

论文在深入调研苏美达公司轮毂数控车削加工车间加工流程的基础上，分别从气动控制系统、机械臂本体结构、抓取夹具结构、轨道装置、安全检测保护装置等方面提出了多种助力机械...

分析了SFRJ流场内的燃烧和流动特性，并且以ANSYS FLUENT为基础，应用标准模型作为湍流模型、涡耗散概念模型（EDC）作为湍流燃烧模型、编写相应的UDF程序，对SFRJ的结构尺寸对SFRJ的工作...

论证并确定了采集车的总体方案，依据总体方案设计了履带式行走机构和检波器插置机构。对行走机构的履带、驱动轮、支重轮、导向轮和托链轮进行了理论计算与设计；采用电动推杆...

以ABAQUS为分析平台，利用有限元数值模拟法，分析三个工艺参数对发动机托架成形过程的影响，进一步优化工艺。利用ABAQUS模拟分析，可以避免不必要的浪费，节省试验时间，进而为制...

以AT89S52单片机为控制核心，采用X9C103数字电位器，实现3~6阶的高阶动态特性模拟补偿滤波器。其中，高阶滤波电路由若干1阶和2阶滤波电路串联而成，通过四通道模拟开关MAX333ACPP进行联...

围绕机器人手臂关节中普遍使用的谐波齿轮传动减速器的传动方案、传动参数、整体结构 、运动精度、关键零部件的刚度与强度展开设计与分析,并最终完成减速器的二维和三维实体装配...