毕业论文

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  • CATIA大学生方程式赛车驱动桥设计

    利用CATIA软件画出了所有零部件的三维视图,并对其中关键部件进行了强度分析校核。尤其对于自制件,根据不同工况,对其进行了有限元分析,从而实现优化。并利用CAD对主要零部件绘...

  • matlab商用车四轮转向系统研究

    对四轮转向车辆的操纵稳定性评价指标进行了分析,包括四轮转向车辆对前轮角阶跃输入的瞬态及稳态响应,又对四轮转向车辆与前轮转向车辆运动进行比较,结果表明四轮转向的操纵...

  • CATIA大学生方程式赛车制动系统改进设计

    随后根据已知的赛车相关参数,对制动器以及制动驱动机构进行了相关的设计计算,对前、后制动力比例关系进行分析,并用MATLAB绘制了制动力分配曲线。最后,用CATIA软件建立主要零部...

  • 无连杆发动机结构分析与设计

    发动机的改进不仅可以从能源种类方面着手,更可以从其机械基本结构研究,摆脱曲柄连杆结构自身不可避免的结构缺陷,发明一种无连杆新式发动机。不仅仅是改善它带来的问题,而...

  • 特种车后悬悬架设计ADAMS/CAR仿真

    通过利用ADAMS/car建立硬点参数,建立悬架模型,并对悬架进行仿真分析其运动特性曲线。同时绘制特性曲线,进行校核,仿真结果表明悬架的结构设计基本合理...

  • HyperWorks重载车辆车架结构优化设计

    就对车架的拓扑优化设计做了研究,利用HyperWorks的优化模块,根据宝钢126吨重型汽车车架的设计要求,建立了拓扑优化的基础模型,并且目标函数是不同工况的变形能,约束函数是体积比...

  • MATLAB汽车发动机与传动系统优化匹配设计

    运用MATLAB软件编写程序,设计一个关于汽车传动系参数优化设计的系统。这个系统主要优点是操作很简单、人机对话的能力强大。在该软件系统中,不仅能够显示对汽车传动比进行优化...

  • 手动变速器输出轴设计

    手动变速器主要采用齿轮传动的降速原理,变速器内有多组传动比不同的齿轮副,汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构让变速器内不同的齿轮副工作...

  • LS-DYNA环形多点起爆网络引爆装药结构数值仿真

    针对其中的环形起爆技术设计了一种环形多点同步起爆网络结构,输入起爆点位于中心,六点同步输出呈环形结构,既“一入六出”。采用LS-DYNA软件对环形起爆网络引爆装药结构进行了...

  • 重型火炮螺式炮闩自动开闭机构设计

    螺式炮闩的螺式闩体装在固定在炮尾一侧的锁扉上,可以在开、关闩时自由回转。锁扉是固定在炮尾右侧的;但是需要时,它也可以固定在能在装填作业时进行上下转动的地方。关闩时...

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