8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),适用于道路和桥涵的钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝土承重结构的设计。
(五)、参考文献
1、《道路勘测设计》 张金水编 同济大学出版社
2、《道路路基路面工程》 姚祖康编 同济大学出版社
3、《交通工程手册》 人民交通出版社
4、《公路工程技术标准》 人民交通出版社
5、 《公路路线设计规范》JTG D20-2006 人民交通出版社
6、《公路路线设计规范》 人民交通出版社
7、《公路沥青路面设计规范》 人民交通出版社
8、《公路水泥混凝土路面设计规范》 人民交通出版社
9、《城市道路设计规范》 中国建筑工业出版社
10、土木工程专业毕业设计指南《道路工程分册》 徐家鈺等编著
二、方案论证
平原微丘区地形平易,选线时应以两控制点间的航空线为主导方向,既要力争线路顺直,又要尽量节省工程投资,合理解决对障碍物的穿越与绕避。选线时应注意以下几点:
1、路线应短直,如离开短直方向,必须有足够的依据。
2、在微丘区,路线绕避山嘴,跨越沟谷或其他障碍时,一般应使曲线交点正对主要障碍物,使障碍物在曲线的内侧并使其偏角较小。
3、路线应少占农田,特别是高产田。
4、力争减少路基填土高度,但绕避高程障碍而导致路线延长时,则应认真比选。
5、路线应尽可能采取较高的平、纵面设计标准,路基应保持一定高度,在充分满足桥涵及其他建筑物高度的条件下,适应地形起伏,以节省工程。
选线时,提出若干可供比选的方案。随后,对这些方案进行比选。方案的选定要从国家和当地的战略全局出发,服从国民经济发展的需要,讲求社会、企业和环境的综合效益。在比选中,应贯彻以下原则:
1、方案比选时,必须保证各个方案的可比性。
2、方案比选采取逐步渐近的淘汰方法
方案比选的内容:
1、路线方案主要技术经济指标
(1)反映技术特征的指标(路线长度、最小平曲线半径、最大纵坡等)
(2)工程数量和工程条件方面的指标(土石方数量、材料消耗等)
(3)反映运营特征的指标(交通量、汽车轮胎磨损等)
(4)经济评价方面的指标(货币指标和有关投资效益的指标)
2、各阶段路线方案比选的内容
(1)可行性研究阶段
(2)初步设计阶段
(3)技术设计阶段
3、方案的社会意义及影响
路线方案选择得好坏,直接影响到社会的各个方面:
(1)促进沿线经济和工农业的发展,改善投资环境,发展旅游事业等;
(2)促进当地交通运输的发展和改善路网结构;
(3)给物资部门带来增加产出物和减少商品的积压;
(4)提高运输效率,节省旅客和货物的在途时间;
(5)缩短运距可降低运输成本费用。 云南省零河线公路设计开题报告(3):http://www.751com.cn/kaiti/lunwen_77382.html