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FLUENT船舶行驶阻力及粘性流场的数值计算(4)

时间:2021-04-11 15:16来源:毕业论文
将速度和压力的瞬时值分别表示为其时均值和脉动值之和,即 (4) 式子中 表示速度在三个方向上分量的时均值, 表示压力的时均值, 表示速度分量的脉

将速度和压力的瞬时值分别表示为其时均值和脉动值之和,即

                          (4)

式子中 表示速度在三个方向上分量的时均值, 表示压力的时均值, 表示速度分量的脉动值, 表示压力的脉动值。

时均值的定义为:

                               (5) 

雷诺的时均法则为:

    (6)

则得时均化的雷诺时均连续方程和雷诺时均动量方程为:

                        (7)

           (8)

对船舶粘性绕流来说,根据相对运动原理,视船体静止,水流相对于船体作定常绕流运动。在此前提下,式中的时间导数项可以去掉。另外,式中的质量力为重力和螺旋桨的推力等等。重力是产生兴波阻力的原因,当不考虑船后螺旋桨的作用和自由面兴波的影响时,可以忽略体积力的因素;当不考虑船后螺旋桨的作用而只考虑自由面兴波的影响时,可以认为质量力只有重力。

FLUENT船舶行驶阻力及粘性流场的数值计算(4):http://www.751com.cn/wuli/lunwen_72962.html
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